Καλοκαιρινή αρμονία, μέρος 3ο

Τα δυο πιο προβλέψιμα φυσικά είναι "Πόσο πάει ρε φίλε;" και αμέσως μετά "Ποιος θα το αγοράσει σήμερα;".

Απαντάς εύκολα στο πρώτο και αμφιταλαντεύεσαι αρκετά στο δεύτερο. Καταρχάς δε φτιάχτηκε για όγκους πωλήσεων αυτός είναι ο ρόλος των Corsa και Astra. Ο χαρακτήρας του ταιριάζει γάντι με τις ιδιομορφίες του οδικού δικτύου στη χώρα μας αλλά και τον καιρό. Όσοι έχουν ζήσει με ανοικτό αυτοκίνητο ξέρουν καλά πως στην Ελλάδα μπορείς να το ανοίγεις 8 - 9 μήνες το χρόνο. Ανάλογα με τη θερμοκρασία και την ώρα αλλά σίγουρα, το χάραμα και το σούρουπο. Ειδικά αυτή την εποχή που η ύπαιθρος πλημμυρίζει από τις μυρωδιές των καρπών που ωριμάζουν είναι απόλαυση, να κινείσαι χαλαρά, με την οροφή ανοιχτή. Το Cascada έχει φτιαχτεί ακριβώς γι' αυτό, με άνετη ανάρτηση, χωρίς στρεβλώσεις, χωρίς συμβιβασμούς ή υστέρηση σε κάποιον τομέα. Είναι ισορροπημένο και αρμονικό, σ' αυτό που προσφέρει.

Κλείσιμο

Θα το αγοράσει λοιπόν όποιος ψάχνει ένα αυτοκίνητο που διεγείρει τα συναισθήματα. Το Cascada θα καλύψει άνετα τις ανάγκες μιας τριμελούς οικογένειας, οριακά ίσως και τετραμελούς. Μπορεί να ικανοποιήσει απόλυτα ένα νεαρό ζευγάρι ή κάποιον που πλέον οι οικογενειακές του υποχρεώσεις έχουν "αλλάξει".

Με την οροφή κλειστή (σ.σ: πρόκειται ίσως για την καλύτερη υφασμάτινη οροφή που έχουμε δοκιμάσει) το αυτοκίνητο δεν απαιτεί κανένα συμβιβασμό και δε διαφέρει σε τίποτα στην αίσθηση από ένα Astra ή ένα Insignia. Ένα επιπλέον δυνατό στοιχείο του Cascada είναι ότι δεν προκαλεί κοινωνικές εντάσεις. Μ' έναν τρόπο δικό του προκαλεί θαυμασμό και απορία, αντί για ζήλια και φθόνο. Στοιχείο σημαντικό για όσους ψάχνουν αυτοκίνητο στην κατηγορία.



Κλείνουμε με μερικές λεπτομέρειες που διευκόλυναν τη ζωή μας αρκετά. Χρήζει ιδιαίτερης μνείας το πολύ καλό λογισμικό του Navigation, ο ηλεκτρικός μηχανισμός των καθισμάτων που τα επαναφέρει στη θέση τους όταν μπει πίσω επιβάτης, η εύκολη πρόσβαση πίσω, ο επαρκής χώρος για έναν ενήλικα 1.85m όταν εμπρός ο οδηγός είναι παρόμοιου ύψους, οι πολλές και πρακτικές θήκες για μικροαντικείμενα, το πολύ καλό cruise control που όταν δεν μπορεί να διατηρήσει λόγω ανηφόρας την ταχύτητα, κατεβάζει σχέση στο κιβώτιο χωρίς να χάνει την ρύθμισή του, τα έξυπνα φώτα που στρίβουν μαζί με το τιμόνι διευκολύνοντας την ορατότητα το βράδυ, το πολύ καλό ηχητικό σύστημα, κ.α.



Δεν το κρύβουμε μετά από σχεδόν δυο μήνες συνύπαρξης και 4000km πίσω από το τιμόνι του, ότι θα δυσκολευτούμε να αποχωριστούμε το Cascada. Μας άρεσε...

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Opel Cascada 1.6lt, 170PS

Κινητήρας:  1.598 cc Ισχύς: 170 PS/6.000 rpm Ροπή: 28.6 kgm/1.650 – 4250 rpm Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς Επιτάχυνση 0-100 km: 10,8 sec Τελική ταχύτητα:  220 km/h Μικτή κατανάλωση (/100 km): 9,2 lt (δοκιμής) Εκπομπές CO2: 168 gr/km Κιβώτιο: Αυτόματο 6 σχέσεων Βάρος: 1.701 kg Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.696/1.839/1.443 mm Χώρος αποσκευών: 380 lt Τέλη κυκλοφορίας: 378 ευρώ Τιμή: 30.500 ευρώ