Τελικά φταίει ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τη φωτιά στο φέρι;
Οι πρώτες υποψίες στράφηκαν στις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τα νεότερα στοιχεία όμως δείχνουν αλλού, την ώρα που στην Ελλάδα εξακολουθεί να ισχύει το όριο φόρτισης 40% για τα EV που ταξιδεύουν με πλοίο.
UPD:
Όταν το KMP Putri Yasmin τυλίχθηκε στις φλόγες τα ξημερώματα της 12ης Αυγούστου 2026, στο Στενό του Λόμποκ στην Ινδονησία, χρειάστηκαν ελάχιστες ώρες για να αρχίσουν να κυκλοφορούν σενάρια ότι πίσω από τη φωτιά βρισκόταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Σήμερα όμως, σχεδόν δύο μήνες αργότερα, τα στοιχεία που έχουν παρουσιαστεί από την αρμόδια ινδονησιακή επιτροπή διερεύνησης μεταφορών KNKT αλλάζουν την εικόνα.
Δεν προκύπτει ότι η φωτιά ξεκίνησε από μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Αντίθετα, οι πρώτες ενδείξεις φωτιάς και καπνού εντοπίστηκαν σε φορτηγό τύπου box που βρισκόταν στο πίσω μέρος του πλοίου και μετέφερε φορτίο, μέρος του οποίου χαρακτηρίστηκε προβληματικά ή ανεπαρκώς δηλωμένο.
Με πρωτοβουλίες που κάνουν τη διαφορά και συνδέουν την καινοτομία με την υπευθυνότητα, η ROLEX Ελλάδας υποστηρίζει έμπρακτα όσους εργάζονται για τη διαφύλαξη της φυσικής κληρονομιάς της χώρας, υλοποιώντας έτσι τη διαχρονική της δέσμευση για κοινωνική ευθύνη και υποστήριξη δράσεων με ουσιαστικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο.
Με το νέο πρόγραμμα my K, η Κωτσόβολος διευρύνει τη σχέση με τον πελάτη πέρα από τη στιγμή της αγοράς, συνδυάζοντας αποκλειστικές προσφορές, υπηρεσίες και επιλογές εξυπηρέτησης που ανταποκρίνονται σε διαφορετικές ανάγκες.