Γκάφα της Ε.Ε.: Οι δασμοί της έφεραν το αντίθετο αποτέλεσμα

Μόλις έναν χρόνο μετά την επιβολή πρόσθετων δασμών έως 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα, η στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης φαίνεται πως γύρισε μπούμερανγκ. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, οι κινεζικές εταιρείες αύξησαν τις συνολικές πωλήσεις τους σε ΕΕ, Ηνωμένο Βασίλειο και EFTA κατά 93%, ξεπερνώντας τα 700.000 αυτοκίνητα ως το τέλος του 2025.

Αντί να περιορίσουν την παρουσία τους, οι κινεζικοί όμιλοι όπως οι BYD και MG προσαρμόστηκαν γρήγορα, στρέφοντας το βάρος τους σε plug-in υβριδικά και θερμικά μοντέλα που επιβαρύνονται μόνο με τον βασικό δασμό 10%. Αποτέλεσμα: το μερίδιό τους στην ευρωπαϊκή αγορά διπλασιάστηκε σε έναν χρόνο, φτάνοντας περίπου το 7%.