Τον προσεχή Ιανουάριο στο Μόντε Κάρλο θα δούμε για πρώτη φορά εν δράσει το νέο αγωνιστικό C3 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.
Η γαλλική εταιρεία επιστρέφει στο θεσμό ως κατασκευαστής (σήμερα τα DS3 «τρέχουν» με την ομάδα Abu Dhabi Total) και το πρωτότυπο C3 WRC είναι ο προπομπός του τελικού αυτοκινήτου.
Παράλληλα είναι ένας τρόπος για τη Citroen να διαφημίσει το λανσάρισμα του νέου C3, το οποίο μαζί με το αγωνιστικό «αδελφάκι» του θα κάνουν παγκόσμια πρεμιέρα στο προσεχές σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού.
Η Citroen βρίσκεται σε διαδικασία αναπροσαρμογής των αγωνιστικών της πλάνων, καθώς στο τέλος της χρονιάς αποσύρεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (WTCC) μετά από τρεις τίτλους οδηγών και δύο κατασκευαστών (αναμένεται να κατακτήσει και το τρίτο στον προσεχή αγώνα) με το C-Elysee. Στόχος της Citroen είναι πλέον να επικεντρωθεί στο WRC και με τις επιτυχίες της στο πρωτάθλημα να δώσει ώθηση στις πωλήσεις του νέου C3.
Κλείσιμο
Οι Γάλλοι κατέχουν την τεχνογνωσία για το WRC, καθώς μετρούν 8 τίτλους κατασκευαστών και 96 νίκες! Του χρόνου θα παλέψουν με τη Volkswagen, τη Hyundai και την Toyota, σε ένα πρωτάθλημα με νέους κανονισμούς που αναμένεται ανταγωνιστικό και σαφώς αναβαθμισμένο.
Το C3 WRC θα έχει μέγιστη ισχύ άνω των 380 ίππων, χάρη στη χρήση μεγαλύτερου turbo, φουσκωμένο αεροδυναμικό πακέτο με «εξωφρενικά» σπόιλερ, θα είναι πιο ελαφρύ ενώ θα εφοδιάζεται και με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό. Το μήκος του φθάνει τα 4,15 m. και το πλάτος το 1,90 m.
Η Groupama Ασφαλιστική μετατρέπει τη σύγχρονη ασφάλιση αυτοκινήτου σε ένα δυναμικό εργαλείο προστασίας, που ακολουθεί τον ρυθμό της καθημερινότητας και τις πραγματικές ανάγκες κάθε οδηγού.
Αξίζει να ανήκεις στο δυναμικά εξελισσόμενο οικοσύστημα του PADU, ειδικά αν είσαι πελάτης της Nova. Γιατί τότε οι επιλογές σου δεν σταματούν στις προσφορές, αλλά διευρύνονται μέσα από ένα περιβάλλον που εμπλουτίζεται διαρκώς με ολοένα και περισσότερα exclusive deals. Εδώ θα τις βρεις όλες.