Σχεδιαστικά, η νέα γενιά Prius χαρακτηρίζεται από τα ιδιαίτερα σε σχήμα φωτιστικά σώματα με το όλο σύνολο να μας παραπέμπει στο πιο εξεζητημένο Mirai. Γενικότερα, το βασικό καλούπι του απερχόμενου Prius έχει διατηρηθεί και εκμοντερνιστεί στο πρότυπο του fuel-cell Mirai, ενώ το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό με το ολοκαίνουργιο ταμπλό. Και εδώ, το βασικό layout έχει διατηρηθεί (πίνακας οργάνων στο κέντρο), αλλά την εικόνα αναβαθμίζουν η οθόνη αφής, οι λιγότεροι διακόπτες, το χαρακτηριστικό λεβιεδάκι επιλογής κίνησης, το νέο τιμόνι κ.α.
Σημαντική είναι η είδηση πως το νέο Prius βασίζεται στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα TNGA της Toyota, επιφέροντας σημαντική αύξηση των διαστάσεων του αμαξώματος, το οποίο είναι 60 mm μακρύτερο, 15 mm φαρδύτερο και 20 mm πιο χαμηλό (από το απερχόμενο Prius). Κάτι που σημαίνει πως οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές θα είναι πιο μεγάλοι και άνετοι, ενώ υπερπλήρης θα είναι ο εξοπλισμός ασφαλείας με συστήματα προειδοποίησης και αποφυγής πιθανής σύγκρουσης, αυτόνομο cruise control, αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας κ.α.
Για την ώρα η Toyota δεν έχει ανακοινώσει λεπτομέρειες για το σύστημα πρόωσης, πέραν του ότι είναι 10% πιο οικονομικό, με 40% βελτιωμένη θερμοδυναμική απόδοση, με πιο κόμπακτ σε μέγεθος ηλεκτρικό μέρος και νέες μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου με πιο αξιόπιστη λειτουργία, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ταχύτερη φόρτιση.
