Οι Γερμανοί φαίνεται πως αποφάσισαν να κατασκευάσουν το ηλεκτρικό supercar
Η αύξηση της χωρητικότητας της μπαταρίας και κατ’ επέκταση της αυτονομίας, οδηγεί την Audi στην απόφαση να κατασκευάσει – έστω σε περιορισμένο αριθμό – το R8 e-tron, το ηλεκτρικό πισωκίνητο supercar. Η ιστοσελίδα από την Αυστραλία drive.com.au επικαλείται δηλώσεις υψηλόβαθμου στελέχους της γερμανικής εταιρείας, σύμφωνα με τις οποίες «οι μηχανολόγοι και τεχνικοί εξελίσσουν το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου».
Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στη χωρητικότητα και αποδοτικότητα των μπαταριών ιόντων λιθίου του R8 e-tron, με αποτέλεσμα η αυτονομία να διπλασιαστεί σχεδόν, από τα 215 στα 400 km. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν 380 PS και 83,6 kgm ροπής και χαρίζουν στο Audi επιτάχυνση 0-100 σε 4,2 sec. Tο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου διατηρήθηκε στα 1.780 kg, χάρη στη χρήση αλουμινίου και τμημάτων από ανθρακόνημα.
Πριν ένα χρόνο, το Audi R8 e-tron έσπασε το ρεκόρ του Νίρμπουργκρινγκ σε ότι αφορά σε ηλεκτρικό όχημα παραγωγής, με χρόνο 8 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα.
Με πρωτοβουλίες που κάνουν τη διαφορά και συνδέουν την καινοτομία με την υπευθυνότητα, η ROLEX Ελλάδας υποστηρίζει έμπρακτα όσους εργάζονται για τη διαφύλαξη της φυσικής κληρονομιάς της χώρας, υλοποιώντας έτσι τη διαχρονική της δέσμευση για κοινωνική ευθύνη και υποστήριξη δράσεων με ουσιαστικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο.