Τροχαία δυστυχήματα

Κατά το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος καταγράφηκαν 15 νεκροί το 2021, 16 το 2022, 17 το 2023, 18 το 2024 και 12 το 2025 - Η Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας απευθύνει έκκληση προς τους οδηγούς να τηρούν τον ΚΟΚ, να σέβονται τα όρια ταχύτητας και να επιδεικνύουν αυξημένη προσοχή

Η κυβέρνηση ετοιμάζεται να παρέμβει ξανά για να ρυθμίσει το χάος που προκαλείται - Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων είχε καταθέσει δέσμη 11 προτάσεων

Νέα έκθεση της ΕΕ κατατάσσει την Ελλάδα στη δεύτερη θέση της λίστας των κρατών-μελών με τη μεγαλύτερη μείωση τροχαίων δυστυχημάτων - Η εντατικοποίηση των ελέγχων της Τροχαίας είχε ως αποτέλεσμα να μειωθούν οι σοβαροί τραυματισμοί κατά 12%

Τέσσερις νεκροί και 507 τραυματίες σε 433 τροχαία, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΑΣ για τον περασμένο μήνα

Με 517 νεκρούς το 2025, η Ελλάδα σημειώνει ιστορική πτώση τροχαίων σύμφωνα με τα στοιχεία της Κομισιόν

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ καταγράφεται μείωση κατά 25% στα θανατηφόρα τροχαία σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025

Η εθνική οδός που ξεκινά από το Βουκουρέστι και καλύπτει περίπου 640 χιλιόμετρα, θεωρείται μια από τις πιο επικίνδυνες στον κόσμο - ΣΚΛΗΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ από το τροχαίο που στέρησε τη ζωή σε επτά φίλους του ΠΑΟΚ

Το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο 23χρονος, ξέφυγε από την πορεία του, έπεσε πάνω σε τσιμεντένια μάντρα σπιτιού και στη συνέχεια ανατράπηκε

«Το ζητούμενο πλέον είναι η συνέπεια και η συνέχεια για να σταματήσουμε να θρηνούμε αδικοχαμένους ανθρώπους στους δρόμους μας και η Ελλάδα να σταματήσει να βρίσκεται στις χειρότερες θέσεις της Ευρώπης» αναφέρει ο υπουργός Επικρατείας

Η πατρίδα μας, χάρη κυρίως στη βελτίωση της παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας των οχημάτων και τον εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου, έχει καταγράψει μεγάλη μείωση θανάτων από τροχαία, επισημαίνει ο υπουργός Επικρατείας

Κάθε χρόνο, θα μπορούσαν να αποτραπούν 6.500 θάνατοι αν οι οδηγοί δεν έκαναν χρήση αλκοόλ – Υπερβολική ταχύτητα και μη χρήση ζώνη ασφαλείας αποτελούν επίσης κύριες αιτίες θανάτου από τροχαία δυστυχήματα

Τα τροχαία δυστυχήματα παραμένουν η πρώτη αιτία θανάτου για παιδιά και νέους ηλικίας 5-29 ετών

Ο Αύγουστος αδειάζει την Αθήνα. Οι δρόμοι έρημοι, το τιμόνι γίνεται πιο «ανάλαφρο» και οι οδηγοί πατούν με περισσότερη ευκολία το γκάζι. Όμως αυτή η ψεύτικη ελευθερία της ασφάλτου φανερώνει με τον πιο σκληρό τρόπο τη γύμνια μας.

Μοτοσικλέτα συγκρούστηκε με ΙΧ στην Αγία Παρασκευή, ενώ, μία άλλη προσέκρουσε σε κολώνα στην Πέτρου Ράλλη - Δείτε φωτογραφίες

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ήταν η οδήγηση χωρίς προσοχή και η παραβίαση πινακίδων και κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς – Βεβαιώθηκαν 39.272 παραβάσεις

Το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε υπόθεση που αφορά σε πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα το 2011 στη νέα ΕΟ Χανίων – Σητείας όταν ξεκληρίστηκε μια οικογένεια – Κατέληξε ότι υπάρχει ευθύνη του Δημοσίου και της περιφέρειας Κρήτης

Μέσα στο έτος σημειώθηκαν στην Δυτική Ελλάδα 422 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, όπου έχασαν την ζωή τους 52 άτομα και τραυματίστηκαν σοβαρά ή ελαφρά 559

Ποιοι συμμετέχουν στην απεργία της 28ης Φεβρουαρίου

Κρήτη, Ρόδος και Αττική έχουν τα πρωτεία στα τροχαία δυστυχήματα και τις περισσότερες παραβάσεις - Σε αυτές τις τρεις περιοχές έχουν δημιουργηθεί στα social media «ομάδες ενημέρωσης» μεταξύ ασυνείδητων οδηγών με συνθηματική γλώσσα

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, 637 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους στους ελληνικούς δρόμους το 2023 και άλλοι 441 τους πρώτους οκτώ μήνες του 2024