Γραμμή 4

Από την ενημέρωση στην Ελληνικό Μετρό στην αυτοψία στα κτίρια και το ακινητοποιημένο TBM – Ο λόρδος Μέιρ συνεχίζει σήμερα τους ελέγχους και αναχωρεί για Λονδίνο – Στο μικροσκόπιο οι αιτίες των καθιζήσεων, η τεχνική λύση και οι όροι επανεκκίνησης

Τα ευρήματα του ΤΕΕ - Περίπου τα μισά κτίρια έχουν σοβαρές βλάβες - Τι πήγε λάθος στην διάνοιξη της σήραγγας

Ο Βρετανός καθηγητής Lord Robert Mair αναλαμβάνει κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή επιστροφή του TBM - Ανεξάρτητη επιστημονική αξιολόγηση πριν δοθεί το πράσινο φως για τη συνέχιση της διάνοιξης, προτεραιότητα η ασφάλεια των πολιτών λέει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου

Οι ευθύνες για τις καθιζήσεις δοκιμάζουν τις σχέσεις Δημοσίου και αναδόχου και επιβαρύνουν το χρονοδιάγραμμα της Γραμμής  - Ακίνητος ο μετροπόντικας, αβέβαιη η επόμενη μέρα

Η αίτηση των κατοίκων έγινε δεκτή από το Πρωτοδικείο Αθηνών

Στη δικαστική διαδικασία παρενέβη υπέρ των κατοίκων ο Δήμος Αθηναίων, ενώ ως μάρτυρας κατέθεσε ο Δημήτρης Καλιαμπάκος, καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου

«Ό,τι ζημιές έχουν προκληθεί και τα πρόσθετα μέτρα θα τα υλοποιήσουμε» διαβεβαίωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών

Η προσωρινή μετακίνηση κατοίκων από πολυκατοικίες της ζώνης επιρροής, οι επεμβάσεις στατικότητας και το νέο αυστηρό πρωτόκολλο για το TBM στο τραπέζι μετά τις καθιζήσεις - Τι προτείνει ο ανάδοχος για την επόμενη μέρα

Από τις 08/05/26 οι εργασίες του TBM έχουν ανασταλεί - Από τους σχετικούς ελέγχους, σε κανένα κτίριο δεν έχει διαπιστωθεί επηρεασμός του φέροντος οργανισμού, ενώ από την ενόργανη παρακολούθηση δεν προκύπτει καμία περαιτέρω εξέλιξη του φαινομένου, αναφέρει η εταιρεία

Τουλάχιστον 20 πολυκατοικίες με ζημιές καταγγέλλουν οι κάτοικοι – Η Ελληνικό Μετρό αναγνωρίζει «μετακινήσεις» λόγω δυσμενών γεωλογικών συνθηκών, αλλά αποκλείει επηρεασμό της στατικής επάρκειας

Flyover, Ελληνικό και Μπράλος–Άμφισσα παραμένουν εντός χρονοδιαγράμματος, γιατί η διοίκηση αποκλείει, προς το παρόν, αύξηση μετοχικού κεφαλαίου

Υπαρκτές οι διαφωνίες μας με Τουρκία, μπορούμε όμως να τις αναδεικνύουμε χωρίς εντάσεις, επισήμανε ο πρωθυπουργός για την επίσκεψή του στην Άγκυρα - Οι αναφορές του στη Συμφωνία για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και σε μια σειρά αναπτυξιακών έργων

Η «Αθηνά» ξεκίνησε από την Κατεχάκη και έχει ήδη κατασκευάσει σήραγγα 5,1 χιλιομέτρων

Ο μετροπόντικας «Αθηνά» έχει κατασκευάσει ήδη σήραγγα 5,1 χιλιομέτρων και αναμένεται τις επόμενες μέρες να φτάσει στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου

Στις 21:40 το βραδύ θα σταματά η κυκλοφορία στο διάστημα αυτό, δυόμιση ώρες νωρίτερα από την καθορισμένη λήξη - Για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού για εκείνο το διάστημα ο ΟΑΣΑ δρομολογεί την προσωρινή λεωφορειακή Γραμμή Χ15

Μέχρι τέλος του 2026 αναμένεται βελτίωση στη συχνότητα των δρομολογίων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αττικής – Αναλυτικά οι προτάσεις που συζητήθηκαν

Στα μέτρα και η μεταφορά των πρακτορείων logistics από Ελαιώνα προς Φυλή-Θριάσιο, η παράκαμψη του Κηφισού από τα φορτηγά μέσω Κάζας και Οινόης, τα κίνητρα στα ταξί για πολλαπλούς επιβάτες ίδιας κατεύθυνσης

Για την ολοκλήρωση του μεγαλύτερου δημόσιου έργου στη χώρα, για το οποίο εργάζεται ο μηχανισμός της κοινοπραξίας AVAX-GHELLA-ALSTOM σε συνεργασία με τον κύριο του έργου, την Ελληνικό Μετρό, προχωρά και η κατασκευή των σταθμών που έχουν παραδοθεί

Αντιμέτωπη με καθυστερήσεις στην παράδοση εργοταξιακών χώρων 4 χρόνια μετά την υπογραφή της σύμβασης, μερική απόδοση του χώρου στα Εξάρχεια – Γιατί δυσκολεύει το ορόσημο της παράδοσης του 2029

Η AVAX σήμερα άνοιξε τις πύλες της στο εργοτάξιο της Βεΐκου