Δυναμική ανάπτυξη και ανανέωση του στόλου με την πρωτοβουλία για πράσινα πλοία - Τα θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς παραμένουν ισχυρά
Όλα τα άρθρα του tag Έλληνες εφοπλιστές
Είναι κατά σειρά 6ο στην προτίμηση των Ελλήνων εφοπλιστών αφού σε αυτό είναι εγγεγραμμένο το 5,6% του ελληνόκτητου στόλου ο οποίος αριθμεί συνολικά 4.212 πλοία
Ύψους 69,5 δισ. δολαρίων η αξία του ελληνικού στόλου δεξαμενόπλοιων - Τριπλασιάστηκαν οι παραγγελίες νέων πλοίων μέσα στο 2023
Η Κίνα θα συνεχίσει να διεξάγει τριμερή συνεργασία με την Ελλάδα στη θάλασσα, στα λιμάνια και στον σιδηρόδρομο, δήλωσε ο Κινέζος πρέσβης στην Ελλάδα Xiao Junzheng από τη Χίο
Είναι επίσης ιδιοκτήτρια του δεύτερου μεγαλύτερου στόλου LNG, με 143 πλοία και αξία στόλου 31,1 δισ. δολ
Σύμφωνα με έρευνα του διεθνούς ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons, δαπάνησαν το ποσό είναι κατά 60% αυξημένο σε σύγκριση με το 2022 και αποτελεί το 16% των συνολικών επενδύσεων που δόθηκαν παγκοσμίως για ναυπηγήσεις και έφτασαν τα 115 δισεκατομμύρια
Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες παρήγγειλαν τη ναυπήγηση 164 πλοίων τους τελευταίους 12 μήνες ενώ αγόρασαν 233 πλοία από το σύνολο των των 1.731 πλοίων που άλλαξαν χέρια πέρυσι ποσοστό 13,4%
Ελληνικών και κινεζικών συμφερόντων εταιρείες ήταν οι κύριοι αγοραστές δεξαμενόπλοιων αποκτώντας 61 και 63 πλοία, αντίστοιχα
Έχουν το 20% των παραγγελιών παγκοσμίως για αυτή τη χρονιά σε φορτηγά και το 34% σε δεξαμενόπλοια
Από το 1948 μέχρι και το 2000, οι Έλληνες εφοπλιστές παρελάμβαναν 2.405 ποντοπόρα πλοία, κατά μέσον όρο, ένα πλοίο κάθε 8 ημέρες από ναυπηγεία όλου του κόσμου, χωρίς την παραμικρή οικονομική επιβάρυνση της πατρίδας τους, αποκαλύπτει ο κορυφαίος Έλληνας ιστορικός της Ναυτιλίας - Οι δύο βασικοί παράγοντες, που ουδεμία άλλη ναυτιλία στον κόσμο μπορεί να επιδείξει
Η πλειονότητα των πλοίων που παραγγέλνονται στη Νότια Κορέα εφοδιάζονται με κινητήρες διπλού καυσίμου - Ανάλυση του βιβλίου παραγγελιών της Νότιας Κορέας
Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες ελέγχουν το 17,4% του παγκόσμιου στόλου σε όρους χωρητικότητας