H GTC4Lusso αποτελεί τη διάδοχο της FF και εφοδιάζεται από τον τοποθετημένο μπροστά V12 των 6.262 cc.
Για τρεις ημέρες, προσκεκλημένοι και πελάτες της Ferrari στην Ιαπωνία είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να αγγίξουν το τελευταίο δημιούργημα του Μαρανέλο. Η GTC4Lusso έκανε πρεμιέρα στην Άπω Ανατολή, εμφανιζόμενη στη ειδική εκδήλωση στο Τόκιο. Στην είσοδο του χώρου όπου έγινε η δεξίωση υπήρχαν δύο κλασσικές Ferrari: μία 330 GTC του 1966 και μία 250 GT Berlinetta Lusso του 1963.
H GTC4Lusso αποτελεί τη διάδοχο της FF και εφοδιάζεται από τον τοποθετημένο μπροστά V12 των 6.262 cc. Η μέγιστη ισχύς του οποίου έχει ανέβει πλέον στους 690 ίππους και η ροπή στα 71,1 kgm. Κύριο μηχανολογικό χαρακτηριστικό της τετραθέσιας Ferrari είναι ο συνδυασμός της τετρακίνησης με την ενεργητική τετραδιεύθυνση.
Πολλές από τις αλλαγές που συνοδεύουν την εμμηνόπαυση υποτιμώνται ή μένουν χωρίς φροντίδα, παρότι μπορούν να επηρεάσουν την ποιότητα ζωής, τις σχέσεις και την καθημερινότητα.
Πώς η τεχνητή νοημοσύνη θα μας πάρει πρώτα το βαρετό, μετά ότι είναι «ρουτίνα» και στο τέλος την ίδια την ανάγκη για δουλειά και γιατί αυτό μπορεί να είναι το καλύτερο πράγμα που μας συνέβη εδώ και χιλιάδες χρόνια. Ή μήπως όχι;
Στο πιο κοσμοπολίτικο νησί των Σποράδων, που ξεχωρίζει για τις καταγάλανες παραλίες και τα καταπράσινα πευκοδάση συνεχίστηκε στις αρχές του Φθινοπώρου (7 - 9 Σεπτεμβρίου) το πρόγραμμα Plastic Free Greece, με παράκτιους και υποθαλάσσιους καθαρισμούς που αποδείχτηκαν εξαιρετικά αποδοτικοί.