Εικόνες-σοκ έρχονται στο φως της δημοσιότητας από το κουφάρι του ναυαγισμένου «Costa Concordia» που είχε παραμείνει ακίνητο κάτω από το νερό, κοντά στο νησί Τζίλιο στην Ιταλία, από τη στιγμή που προσέκρουσε σε ύφαλο τον Ιανουάριο του 2012, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 32 άτομα.
Σήμερα, περισσότερο από δύο χρόνια μετά το «Costa Concordia» πλέει ξανά, καθώς έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες ανέλκυσής του, ενώ θα κάνει το τελευταίο του ταξίδι μέχρι τη Γένοβα όπου θα μετατραπεί σε παλιοσίδερα.
Κλείσιμο
Οι σκηνές από το εσωτερικό του πλοίου είναι ανατριχιαστικές. Οι εικόνες αποκαλύπτουν τα άδεια μπαρ και τις καμπίνες του 500 εκατ. λιρών πλοίου, την ώρα που τα έπιπλα και τα υπάρχοντα των επιβατών επιπλέουν ανάμεσά τους. Τα καζίνο και η αίθουσα χορού έχουν καταστραφεί τόσο πολύ που με δυσκολία αναγνωρίζονται.
Σημειώνεται ότι το συνολικό κόστος της ανέλκυσης, ρυμούλκησης και αποσυναρμολόγησης του πλοίου, που ήταν μεγαλύτερο σε μέγεθος από τον Τιτανικό, ανέρχεται σε 1,5 δισ. ευρώ. Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στην ιστορία της ναυτιλίας.
Η Mapei Hellas, εταιρεία δομικών και χημικών προϊόντων, μέλος του γνωστού Ιταλικού Ομίλου Mapei, που φέτος κλείνει 25 χρόνια στην Ελλάδα, έχει εισέλθει δυναμικά σε μια νέα φάση βιώσιμης ανάπτυξης, με τη σειρά προϊόντων «Zero Line» να αποτελεί την αιχμή του δόρατος και να την οδηγεί σε ένα ακόμη καλύτερο μέλλον.
Στο Συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στη Φλωρεντία ο Σύνδεσμος Κοινωνικής Ευθύνης για Παιδιά και Νέους ανέδειξε την πρότασή του για την καθιέρωση Εκπαιδευτικού Προγράμματος Κοινωνικής Αφύπνισης για την Αναπηρία και Ανάπτυξης Συμπεριληπτικής Νοοτροπίας.
Ένα ερωτικό τρίγωνο, ένα συγγραφέας που αντιγράφει τον ήρωά του, μια ξεπεσμένη κωμικός, μια σταρ σε αναζήτηση καριέρας και ένας εμβληματικός καουμπόης έρχονται στο Vodafone TV