Φορολογικός παράδεισος η Ελλάδα για το αυτοκίνητο

Η Ελλάδα πάντως δεν είναι ο πρωταγωνιστής των φόρων στα αυτοκίνητα για την Ευρώπη. Τον τίτλο αυτό έχει και με διαφορά η Δανία, η οποία εφαρμόζει ένα εξοντωτικό σύστημα φορολόγησης που ανεβάζει τις τιμές, ιδίως των ακριβών μοντέλων, σε δυσθεώρητα ύψη.

Ο τρόπος φορολόγησης στην Δανία είναι αρκετά τσουχτερός. Μέχρι τα πρώτα 9.000 ευρώ υπάρχει φόρος 25%, για τα υπόλοιπα 20.000 ευρώ ο φόρος είναι στο 85%, ενώ πάνω από τα 30.000 ευρώ ο φόρος ανεβαίνει στο εξωφρενικό 150%.

Ένα ακόμα στοιχείο που χαρακτηρίζει την αγορά αυτοκινήτου της Δανίας είναι η πολύ υψηλή φορολογία για τις εκπομπές ρύπων. Αν κάποιος θέλει να απολαύσει τις επιδόσεις και την οδηγική έξαψη ενός V8 του Audi RS6 για παράδειγμα θα πρέπει να καταβάλει ετησίως περίπου 42.000 ευρώ για να μπορεί να το κυκλοφορεί.

Υπάρχουν όμως και χώρες εκτός Ευρώπης που τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα, όπως η Σιγκαπούρη. Η φορολόγηση σε αυτή τη μικρή σε έκταση χώρα είναι τόσο υψηλή που μόλις το 3% του πληθυσμού έχει δύο αυτοκίνητα, ενώ αυτοί με τρία είναι μετρημένοι.