, οι κινητήρες ντίζελ...έχουν περιθώριο μέχρι το 2020. Από κει και μετά η προσοχή θα στραφεί σε υβριδικές και ηλεκτρικές λύσεις.
Ο Ηakan Samuelsson, επικεφαλής της Volvo, μιλώντας σε βρετανικά Μέσα Ενημέρωσης στην έκθεση της Γενεύης αναφέρθηκε και στο μέλλον των ντίζελ κινητήρων.
Κατά τα λεγόμενα του, οι πετρελαιοκινητήρες έχουν μέλλον μέχρι το 2020.
Χαρακτηριστικά ανάφερε ότι από κει μετά θα αποτελέσουν απαρχαιωμένες λύσεις:
« Μέχρι το 2020 τα ντίζελ θα παίζουν ένα σημαντικό ρόλο. Μετά θα υπάρξει στροφή σε ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα, τα οποία θα έχουν λογικό κόστος και θα πιάνουν εύκολα τις νόρμες των ρύπων. Οι νέοι κανονισμοί θέλουν ίδια NOx σε κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης. Αυτό σημαίνει ένα πολύ υψηλό κόστος για τα ντίζελ μοτέρ».
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Γης, οι δενδροφυτεύσεις σε Χίο και Βόρεια Εύβοια, που υλοποιούνται σε συνεργασία με τον περιβαλλοντικό οργανισμό we4all, αναδεικνύουν μια στρατηγική με συνέπεια και μετρήσιμα αποτελέσματα.
Καθώς τα εργαλεία πολλαπλασιάζονται και η τεχνολογία διεισδύει σε κάθε επιχειρησιακή λειτουργία, η ανάγκη για ξεκάθαρη κατεύθυνση γίνεται πιο επιτακτική από ποτέ. Το ερώτημα όμως παραμένει ουσιαστικό: Ποιος μπορεί να συνδέσει το business με την Τεχνολογία στο επίπεδο των αποφάσεων;