Η «Δέσποινα Αχλαδιώτου», η κυρά της Ρω, επί 35-40 χρόνια πήγαινε στη Ρω και ύψωνε την ελληνική σημαία, σαν ένδειξη των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας μας σε αυτή
Τελικά σε αυτή τη χώρα, δεν πλήττει ποτέ κανείς.
Εκεί που δεν το περιμένεις, «σκάνε» θέματα από το πουθενά.
Όπως σήμερα, που η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ελένη Αυλωνίτου, μετονόμασε τη νήσο Ρω ,σε νήσο ΤΩ! Δίπλα είναι το «τ» με το «ρ» στο πληκτρολόγιο, θα μπορούσε να πει κάποιος, αλλά όταν το λάθος επαναλαμβάνεται για δεύτερη φορά, καθώς η κυρία Αυλωνίτου γράφει για την «κυρά της ΤΩ»(αλήθεια, γιατί με κεφαλαία;), δείχνει άγνοια.
Ας γράψουμε με την ευκαιρία αυτή λίγα λόγια για τη Ρω και την «κυρά» της.
Η Ρω, είναι νησίδα των Δωδεκανήσων. Βρίσκεται 2,9 ναυτικά μίλια δυτικά του Καστελόριζου. Απέχει περισσότερο από 3 ναυτικά μίλια από τα μικρασιατικά παράλια.
Έχει έκταση 1,476 στρέμματα και μέγιστο ύψος, 20 μέτρα. Είναι γνωστή και με το όνομα Άγιος Γεώργιος, από την ομώνυμη εκκλησία που βρίσκεται σ’ αυτή.
Κλείσιμο
Το αρχαίο όνομά της, ήταν Ρώγη. Η λέξη ρωγή στην αρχαιότητα, σήμαινε ρήγμα αλλά και σύντριμμα. Αναφέρεται στον ποιητή Οππιανό(2ος αιώνας) (αλήθεια, τα σύνορα της καρδιάς του κύριου Ερντογάν πού βρισκόταν τότε;).Ως τοπωνύμιο, το Ρώγη έγινε Ρώη και στη συνέχεια Ρω. Το αρχικό τοπωνύμιο Ρώγη, σημαίνει σπασμένα βράχια και όντως η Ρω , έχει απότομες, βραχώδεις ακτές.
Η κορυφή της Ρω, είναι γνωστή ως «το Κάστρο του Κατσώνη» και δείχνει το πέρασμα του Λάμπρου Κατσώνη από εκεί, όταν κατέλαβε το κάστρο του τουρκοκρατούμενου Καστελόριζου, τον Ιούλιο του 1788.
Δέσποινα Αχλαδιώτου: Η «κυρά της Ρω»
Η Δέσποινα Αχλαδιώτου(1890-1982), καταγόταν από το Καστελόριζο. Aπό το 1927 ως το 1940, ζούσε στη Ρω με τον σύζυγό της Κώστα και ασχολούνταν με την κτηνοτροφία. Το 1940, ο σύζυγός της πέθανε. Η Δέσποινα Αχλαδιώτου, πρόσφερε μεγάλη βοήθεια στις συμμαχικές δυνάμεις στα Δωδεκάνησα κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.
Για πολλά χρόνια(35-40), πήγαινε στη Ρω και ύψωνε την ελληνική σημαία, σαν ένδειξη των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας μας σε αυτή. Υπήρχαν όμως και περιπέτειες με Τούρκους, που εκμεταλλευόμενοι την απουσία της, ύψωσαν, προσωρινά τη δική τους σημαία τόσο στη Ρω όσο και στη γειτονική Στρογγύλη.Τιμήθηκε από τη Βουλή, την Ακαδημία Αθηνών στις 30 Δεκεμβρίου 1975, το Πολεμικό Ναυτικό και άλλους φορείς. Επίσης, έχει εκδοθεί γραμματόσημο με την προσωπογραφία της.
Πολύτιμα στοιχεία για την ετυμολογία και την ιστορία της Ρω, αντλήσαμε από το βιβλίο «Ονοματολογική Ναυσιπλοΐα στο Ελληνικό Αιγαίο», του Μιχαήλ Σκανδαλίδη, εκδ. Υπουργείου Αιγαίου και Εκδόσεις Καστανιώτη, 2001.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας