Το ευρωπαϊκών προδιαγραφών μοντέλο θα κατασκευάζεται από τη Suzuki Ταϊλάνδης και αναμένεται στη Γηραιά Ήπειρο πριν τα τέλη του έτους.
Το Celerio υπόσχεται το πιο ευρύχωρο εσωτερικό και το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία (έχει όγκο 254 lt.).
Το νέο μικρό της Suzuki είναι μακρύτερο κατά 10 cm από το Alto (το μήκος του φθάνει τα 3,6 m), έχει αυξημένο κατά 7 cm μεταξόνιο, ενώ το πλάτος είναι ίδιο (1,6 m). Ο 3κύλινδρος κινητήρας των 1.000 cc αποδίδει 68 PS και με τη συνδρομή του συστήματος start/stop εκπέμπει στο περιβάλλον μόλις 85 g. CO2 ανά km.
Στο μεταξύ, ικανοποιητικές κρίνονται οι πωλήσεις του
Έρευνα του Douleutaras σε συνεργασία με το ELTRUN του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, αποτυπώνει τις τάσεις και τις προκλήσεις που διαμορφώνουν την καθημερινότητα των σύγχρονων επαγγελματιών
Σε μια εποχή όπου η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες και ο διεθνής ανταγωνισμός επαναπροσδιορίζουν τις προτεραιότητες των κρατών, η παραγωγική βάση μιας χώρας αποκτά ξανά στρατηγική σημασία.