Λίγο πριν την επίσημη αποκάλυψη του νέου 2CV η Citroen δίνει στη δημοσιότητα μερικές teaser φωτογραφίες από την αναβίωση του θρυλικού της μοντέλου.
Στη Citroen ετοιμάζονται να επαναφέρουν ένα από τα πλέον εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της εταιρείας. Στην επικείμενη Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού (12-18 Οκτωβρίου) θα αποκαλύψει επίσημα το πρωτότυπο στο οποίο θα βασιστεί το καινούργιο 2CV.
Προς το παρόν, η Citroen δημοσίευσε κάποιες φωτογραφίες που δείχνουν λεπτομέρειες από το αμάξωμα του πρωτότυπου. Όπως έχει ανακοινωθεί, το νέο 2CV θα μπει σε διαδικασία παραγωγής το 2028.
Η επιστροφή του θρυλικού μοντέλου επιβεβαιώθηκε επίσημα από τους ανθρώπους της εταιρείας εντός της χρονιάς (2026), έπειτα από αρκετά χρόνια φημών και σχετικών δημοσιευμάτων περί αυτού.
Στις φωτογραφίες-λεπτομέρειες που δημοσίευσε η Citroen διακρίνονται το ανάγλυφο καπό, οι ημικυκλικοί προβολείς LED που προεξέχουν από τα εκτεταμένα εμπρός φτερά, οι ρετρό χειρολαβές των θυρών -αντίστοιχες με αυτές του 2CV- και οι τροχοί που έχουν παρόμοια σχεδίαση με αυτή του αρχέτυπου μοντέλου.
Η γαλλική εταιρεία αναφέρει ότι το νέο πρωτότυπο «αναβιώνει ένα εμβληματικό μοντέλο της μάρκας και μεταφέρει το πνεύμα του 2CV στον σύγχρονο κόσμο, ώστε να κάνει την κινητικότητα απλούστερη, πιο προσιτή, πιο ανθρώπινη και πιο επιθυμητή».
Κλείσιμο
Το νέο μοντέλο θα είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό πόλης και οι διαστάσεις του αμαξώματός του θα είναι μικρότερες από αυτές του Citroen C3. Ουσιαστικά, το καινούργιο 2CV θα καλύψει το κενό που άφησαν τα C1 και C2 στην γκάμα της, η παραγωγή των οποίων σταμάτησε.
Ο Ζαβιέ Σαρντόν, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, αναφερόμενος στην τιμή πώλησης του νέου ηλεκτροκίνητου μοντέλου δήλωσε ότι αναμένεται να κοστίζει λιγότερο από 15.000 ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζονται τυχόν κρατική επιδότηση.
Εφόσον επιβεβαιωθεί, το νέο 2CV θα είναι το προσιτότερο επιβατικό μοντέλο της Citroen (το Ami ανήκει στην μικρότερη κατηγορία των τετρακύκλων και όχι των συμβατικών αυτοκινήτων).
Το νέο 2CV θα βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα η οποία εξελίσσεται από τον Όμιλο Stellantis και προορίζεται για τα νέα μοντέλα του στην κατηγορία «E-Car», η οποία θα περιλαμβάνει σχετικά μικρών διαστάσεων ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Υπάρχουν μέρες που μοιάζουν μικρές στα μάτια των μεγάλων αλλά είναι τεράστιες για ένα παιδί. Η πρώτη μέρα στο σχολείο μετά τις διακοπές. Η σχολική εκδρομή που περιμένει εδώ και εβδομάδες. Η απαγγελία ενός ποιήματος μπροστά στην τάξη. Η πρώτη προπόνηση, ένας αγώνας, μια νέα γνωριμία.
Η NOMOS, η πιο αξιόπιστη και πλήρης βάση νομικής πληροφόρησης στην Ελλάδα, παρουσίασε τον NOMOS AI Partner, έναν ψηφιακό συνεργάτη που υποστηρίζει τον σύγχρονο νομικό για ταχύτερη έρευνα, βαθύτερη ανάλυση και πιο αποτελεσματική καθημερινή εργασία.
