Η απολαυστική φάρσα με το ιαπωνικό αυτοκίνητο πόλης που... κινείται χωρίς κάποιος να είναι πίσω από το τιμόνι.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα πόλης είναι και ευέλικτα και διασκεδαστικά στην οδήγηση. Μπορούν όμως να κινούνται χωρίς να βρίσκεται κανείς πίσω από το τιμόνι; Φυσικά και όχι, αν και ο γνωστός φαρσέρ του διαδικτύου, Rahat Hossain, διαφωνεί.
Στην τελευταία από τις φάρσες του, συνεργάστηκε με την Toyota για την προώθηση του νέου Aygo. Ντύθηκε… πλατοκάθισμα και άρχισε να κυκλοφορεί στους δρόμους, τρελαίνοντας κόσμο. Στο απολαυστικό video μπορείτε να δείτε τις αντιδράσεις των ανυποψίαστων «θυμάτων».
Η δεύτερη γενιά του Aygo εξελίχθηκε και πάλι από κοινού με τα… ξαδελφάκια του, Peugeot 108 και Citroen C1. Φορά το γνωστό τρικύλινδρο κινητήρα 1 λίτρου, απόδοσης 68 PS.
Το University of Derby Greece - Νομικό Πρόσωπο Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης φέρνει στη χώρα ένα νέο μοντέλο βρετανικής πανεπιστημιακής εκπαίδευσης, σχεδιασμένο για τον κόσμο του σήμερα και του αύριο.
Με μια πρωτότυπη δράση κοινωνικής υπευθυνότητας, η Ολυμπιακή Ζυθοποιία, με όχημα τον Mythos 0.0% και σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ευαισθητοποίησε τα συναυλιακά κοινά για τη σημασία της υπεύθυνης κατανάλωσης και της ασφαλούς οδήγησης.