Λίγους μήνες μετά το λανσάρισμά του στην ευρωπαϊκή αγορά, το τρίθυρο ΜΙΝΙ υποδέχεται δύο νέους κινητήρες.
Θα είναι έτσι σε θέση να καλύψει τις ανάγκες μεγαλύτερου κοινού, δίνοντας πάντα έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση. Πρόκειται για τη βενζινοκίνητη έκδοση One First και την πετρελαιοκίνητη SD. Οι πωλήσεις τους θα αρχίσουν τον προσεχή Ιούλιο.
To MINI One First εξοπλίζεται με το νέο 3κύλινδρο turbo των 1.233 cc. Η ισχύς του (75 PS) και η ροπή του (15,3 kgm από τις 1.400 rpm) έχουν διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα προκειμένου να περιοριστούν κατανάλωση (5 lt/100 km) και ρύποι (117 g/km).
Το τρίθυρο αυτοκίνητο χρειάζεται 12,8 sec για να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h. Μελλοντικά, θα δούμε και πιο ισχυρή παραλλαγή του ίδιου κινητήρα, με 102 PS και 18,3 kgm ροπής.
Η έκδοση Cooper SD χαρακτηρίζεται από την παρουσία του ισχυρότερου diesel σε μοντέλο της ΜΙΝΙ. Ο 2λιτρος με τους 4 κυλίνδρους αποδίδει 170 PS και 36,7 kgm ροπής, από τις 1.500 rpm. Με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 σε 7,3 sec και με το αυτόματο Steptronic σε 7,2 sec. Η κατανάλωση σε μεικτό κύκλο ορίζεται στα 4 lt/100 km και με τα συστήματα μετάδοσης (ρύποι 106 και 108 g/km, αντίστοιχα).
Πρόκειται για έναν εξειδικευμένο ψηφιακό ακαδημαϊκό βοηθό, σχεδιασμένο να συνομιλεί με τον φοιτητή φυσικά, να κατανοεί τις απορίες του και να τον καθοδηγεί στη μελέτη του.
Από τα πλήρως εξοπλισμένα διαμερίσματα και το all-inclusive ενοίκιο μέχρι τις κοινότητες φοιτητών και την ψηφιακή διαχείριση της καθημερινότητας, η Unity Smart Living προτείνει έναν διαφορετικό τρόπο να ζει κανείς τα φοιτητικά του χρόνια
Με μια πρωτότυπη δράση κοινωνικής υπευθυνότητας, η Ολυμπιακή Ζυθοποιία, με όχημα τον Mythos 0.0% και σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ευαισθητοποίησε τα συναυλιακά κοινά για τη σημασία της υπεύθυνης κατανάλωσης και της ασφαλούς οδήγησης.