τεχνικός διευθυντής στην Honda απ’ την οποία δημιουργήθηκε η Mercedes GP) και ως διευθυντής μηχανολογίας ο Ιταλός Άλτο Κόστα (σ.σ: τεχνικός διευθυντής στη Ferrari για πολλά χρόνια). Προφανώς σ' αυτούς πρέπει αν προσθέσει κανείς και τον Ρος Μπρον. Εύκολα καταλαβαίνει κανείς πως η έλευση του Πάντι Λόου στα τέλη του χρόνου θα δημιουργήσει περισσότερα θέματα απ’ αυτά που θα επιλύσει.