Με το υβριδικό σύνολο που έχουμε δει στην Cayenne E-Hybrid, θα εφοδιάζεται η Cayenne Coupe που αναμένεται στην αγορά έως το τέλος του έτους.
UPD:
Η Porsche Cayenne Coupe παράγεται σε τρεις εκδόσεις: Η βασική V6 με τους 335 ίππους (450 Nm ροπής), η μεσαία «S» με τους 434 ίππους (549 Nm ροπής) και η κορυφαία Turbo με τον δυνατό V8 (541 ίππους και 768 Nm). Σε αυτές, σύμφωνα με πληροφορίες, προσθέστε και δύο υβριδικές εκδόσεις. Ως τώρα είναι επιβεβαιωμένη είναι μόνο μία με τον κινητήρα της Cayenne E-Hybrid των 455 ίππων (699 Nm ροπής) αλλά αν θυμηθείτε την παρουσίαση της Cayenne στην Σανγκάη θα δείτε πως είχε ανακοινωθεί, τότε, η έκδοση «Turbo S E-Hybrid» για την Cayenne και την Cayenne Coupe. Η κίνηση έρχεται από τον (ηλεκτρικά βοηθούμενο) V8 της Panamera Turbo S E-Hybrid με απόδοση 680 ίππους και 850 Nm ροπής.
Ψάχνοντας θα δείτε πως αν η Porsche θελήσει, μπορεί να δημιουργήσει πολλές παραλλαγές της Cayenne Coupe. Το μοντέλο μοιράζεται την πλατφόρμα του με την Lamborghini Urus και φυσικά κυκλοφορούν φήμες για μία Cayenne Coupe με κινητήρα… Lamborghini. Το μοτέρ αυτό (twin-turbo 4.000 κ.εκ. V8 με 641 ίππους) θα δημιουργήσει ένα μοντέλο (την Cayenne Coupe GT5) ανάμεσα στην Turbo και την Turbo S E-Hybrid. Με βάση τα παραπάνω βλέπετε πως η Porsche έχει μεγάλα σχέδια για την Cayenne Coupe. Το sportive crossover μπορεί να έχει έξι διαφορετικές παραλλαγές εκτός από τις Cayenne Coupe, την S και την Turbo.
Στη νέα της καμπάνια, η MISKO εμπνέεται από τις μικρές στιγμές της καθημερινότητας όπου οι άνθρωποι, παρά τις διαφορές τους, βρίσκουν τρόπους να συνδεθούν γύρω από ένα πιάτο ζυμαρικών. Ένα δέσιμο που γίνεται και τίτλος της: «Όλη η νοστιμιά είναι στο δέσιμο»
Με μια τεράστια γκάμα εξειδικευμένων προϊόντων που εκτείνεται σε 24 βασικές σειρές, η Mapei Hellas δεν προσφέρει απλώς χημικά και δομικά προϊόντα για την κατασκευή. Προσφέρει τη βεβαιότητα ότι το έργο σας θα ολοκληρωθεί σωστά και θα αντέξει στον χρόνο.
Η Groupama Ασφαλιστική μετατρέπει τη σύγχρονη ασφάλιση αυτοκινήτου σε ένα δυναμικό εργαλείο προστασίας, που ακολουθεί τον ρυθμό της καθημερινότητας και τις πραγματικές ανάγκες κάθε οδηγού.