Αν μπορούσαμε να ανοίξουμε ένα παράθυρο και να κοιτάξουμε τον κόσμο εκεί γύρω στο 2050, το πιθανότερο είναι ότι δεν θα βλέπαμε έναν πλανήτη αγνώριστο, αλλά έναν κόσμο που θα έχει αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί.
Η αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne
Η αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne
Η Porsche έχει προγραμματίσει τη δημιουργία και της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης της Cayenne, κάτι που σημαίνει νέο ορόσημο τόσο στην ιστορία της.
Η πλατφόρμα «PPE» («Premium Platform Electric») που εξελίσσουν και θα χρησιμοποιήσουν οι Porsche και Audi στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα τους αναμένεται να είναι η βάση για την αντίστοιχη έκδοση και της Cayenne.
Το μεγάλων διαστάσεων πολυτελές SUV συμπλήρωσε ήδη μια εικοσαετία παρουσίας στην αγορά έχοντας διαγράψει μια αξιοζήλευτη εμπορική πορεία. Η Porsche παρουσίασε την τρίτη γενιά τού μοντέλου το 2017 και αναμένεται η εμφάνιση της επανασχεδιασμένης έκδοσής του εντός της χρονιάς.
Στα σχέδια τής εταιρείας περιλαμβάνεται και η παρουσία της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσής της το 2026, περίπου δύο χρόνια έπειτα από την αμιγώς ηλεκτρική Macan. Η πλατφόρμα «PPE» είναι αρχιτεκτονικής 800 V και οι μπαταρίες που θα διαθέτει θα μπορούν να φορτίζουν σε παροχή μεγαλύτερη των 270 kW.
Η αμιγώς ηλεκτροκίνητη Cayenne θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι θα έχουν μέγιστη συνδυαζόμενη μεγαλύτερη από αυτή που θα αποδίδει η Macan EV (σημ.: 612 ίπποι). Βεβαίως, ακόμα είναι πολύ νωρίς να γνωρίζουμε πόση θα είναι αυτή.
Η ηλεκτροκίνητη Cayenne αναμένεται να συνεχίσει την καλή εμπορική πορεία του μοντέλου, ενδεχομένως να την αυξήσει περαιτέρω. Σίγουρα, όμως, θα συμβάλλει σημαντικά στην προσπάθεια επίτευξης του μεσοπρόθεσμου στόχου που έχουν θέσει τα στελέχη της Porsche. Δεν είναι άλλος από το να φτάσουν οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της το 80% των συνολικών ετήσιών της ως το 2030.
Το μεγάλων διαστάσεων πολυτελές SUV συμπλήρωσε ήδη μια εικοσαετία παρουσίας στην αγορά έχοντας διαγράψει μια αξιοζήλευτη εμπορική πορεία. Η Porsche παρουσίασε την τρίτη γενιά τού μοντέλου το 2017 και αναμένεται η εμφάνιση της επανασχεδιασμένης έκδοσής του εντός της χρονιάς.
Στα σχέδια τής εταιρείας περιλαμβάνεται και η παρουσία της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσής της το 2026, περίπου δύο χρόνια έπειτα από την αμιγώς ηλεκτρική Macan. Η πλατφόρμα «PPE» είναι αρχιτεκτονικής 800 V και οι μπαταρίες που θα διαθέτει θα μπορούν να φορτίζουν σε παροχή μεγαλύτερη των 270 kW.
Η αμιγώς ηλεκτροκίνητη Cayenne θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι θα έχουν μέγιστη συνδυαζόμενη μεγαλύτερη από αυτή που θα αποδίδει η Macan EV (σημ.: 612 ίπποι). Βεβαίως, ακόμα είναι πολύ νωρίς να γνωρίζουμε πόση θα είναι αυτή.
Η ηλεκτροκίνητη Cayenne αναμένεται να συνεχίσει την καλή εμπορική πορεία του μοντέλου, ενδεχομένως να την αυξήσει περαιτέρω. Σίγουρα, όμως, θα συμβάλλει σημαντικά στην προσπάθεια επίτευξης του μεσοπρόθεσμου στόχου που έχουν θέσει τα στελέχη της Porsche. Δεν είναι άλλος από το να φτάσουν οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της το 80% των συνολικών ετήσιών της ως το 2030.
Thema Insights
Πώς μπορεί μια επίσκεψη σε ένα μουσείο, ένα πείραμα ή μια πρώτη γνωριμία με την φύση να αλλάξει τον τρόπο που ένα παιδί βλέπει τον κόσμο; Περισσότερα από εννέα χρόνια, το πρόγραμμα «Οι Μικροί Ήρωες Μαθαίνουν» της Stoiximan δίνει σε παιδιά από όλη την Ελλάδα την ευκαιρία να διευρύνουν βιωματικά τους ορίζοντες τους.
Δουλειά, οικογένεια, υποχρεώσεις, μάς κάνουν συχνά να μεταθέτουμε τη φροντίδα του εαυτού μας. Η νέα καμπάνια της Εθνικής Ασφαλιστικής μάς θυμίζει γιατί αξίζει να εστιάσουμε ξανά σε εμάς και την υγεία μας
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
