από τις αρχές Νοεμβρίου ότι στη Volvo ετοιμάζουν βενζινοκινητήρες με τρεις κυλίνδρους επιβεβαιώθηκε.
Η σουηδική μάρκα ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη το σχετικό πρόγραμμα
Κλείσιμο
, με πρωτότυπες εκδόσεις του κινητήρα να δοκιμάζεται ήδη.
Η Volvo δεν ανακοίνωσε τον κυβισμό των 3κύλινδρων Drive-E, όμως λογικά θα βρίσκεται στο όριο των 1.500 cc, όπως έχει πράξει η BMW με τον μικρό TwinPower Turbo.
Θα κυκλοφορήσουν σε διάφορες εκδόσεις ισχύος, με την πιο δυνατή κοντά στα 180 PS. Θα εξοπλίζουν μοντέλα όπως τα V40 και S60, αλλά και ένα μελλοντικό σουπερμίνι (με πιθανή ονομασία V20).
Οι μικροί βενζινοκινητήρες θα πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 7, ενώ θα μοιράζονται την ίδια γραμμή παραγωγής με τους 4κύλινδρους Drive-E (στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σκέβντε της Σουηδίας), επιτρέποντας στη Volvo να ρυθμίζει την παραγωγή ανάλογα με τη ζήτηση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Σε μια εποχή όπου το marketing επαναλαμβάνει τον βαρετό εαυτό του, η νέα Break και η καμπάνια που τη συνοδεύει έρχονται να αποδείξουν πως για να ξεχωρίσεις χρειάζεται τόλμη και αυθεντικότητα. Ένα υποδειγματικό case study, που συνομιλεί απροσποίητα με τη νέα γενιά και δείχνει πώς ένα brand μπορεί να εκσυγχρονιστεί και ταυτόχρονα να παραμείνει πιστό στις αξίες του.