Βίντεο: Ταξιτζήδες «σκοτώθηκαν» για μία θέση στην πιάτσα στο Ελ. Βενιζέλος

kavgas

Δυο επαγγελματίες οδηγοί ταξί άρχισαν να βρίζονται και να ανταλλάσσουν μπουνιές και κλωτσιές 

Δεν πίστευαν στα μάτια τους πολλοί τουρίστες, όταν ήρθαν αντιμέτωποι με σκηνές βίας μπροστά από το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Δυο επαγγελματίες οδηγοί ταξί άρχισαν να βρίζονται και να ανταλλάσσουν μπουνιές και κλωτσιές και όλα αυτά μπροστά στα μάτια άλλων συναδέλφων τους και περαστικών.

Από τον καβγά δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί, ωστόσο οι δυο οδηγοί προσέφεραν πλούσιο θέαμα, εξαπολύοντας ύβρεις ο ένας προς τον άλλον. 

Δείτε το βίντεο που κάνει το γύρο του διαδικτύου 



ΣΧΟΛΙΑ (24)

ταρίφας

ο μπαμπάς σας....

M G

Κάποτε έλεγα όχι στην UBER αλλά μετά από αυτό UBER με τον ίδιο τρόπο πού λειτουργεί και στο Λονδίνο.Να ανοίξουν νέες θέσεις εργασίας καινούργια αυτοκίνητα στους δρόμους της Αθήνας.

Γερόλυκος

Δεν παίρνω ΤΑΞΙ πια. Χρησιμοποιώ τα ΜΜΜ που για την Αθήνα είναι μιά χαρά !

Ομαρ Ταριφ

Στο αεροδρομιο οπως και στα κτελ υπαρχει μαφια απο ταριφες,αν παει κανας ξεμπαρκος για μεροκαματο πεφτει ξυλο

Χμ

Κάτι πρέπει να γίνει. Είναι οι χειρότεροι επαγγελματίες στην Ελλάδα. Σέβομαι γενικά τους οδηγούς (το θεωρώ δύσκολο επάγγελμα), αλλά οι ταριφες στην Ελλάδα συγκρίνονται μόνο με συναδέλφους από Αφρική.

ΠΑΟΚι

Σίγουρα ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ και υπέρ των Πρεσπών...

UBER και ξερό ψωμί ταρίφες!

Σας έχει σιχαθεί το κόσμος, το έχετε καταλάβει ψιλικατζήδες ή ακόμα;;;

ΤΖΙΚΟΣ

στο Βενιζέλος μαζεύονται οι πιο λεχρίτες ταρίφες

@ΤΖΙΚΟΣ

Ναι, γιατί αλλού είναι "κύριοι"...

δυνατές καταστάσεις σε δυνατό ιστορικό υπόβαθρο

Δυνατές καταστάσεις, υψηλά επαγγελματικά δεδομένα, μέσα στο τουριστικό βιομηχανικό υπερναπτυξιακό όραμα της χώρας , τρομακτική επαγγελματική ομόνοια και συγκατάβαση, οχήματα turbo μετάκαυση υπερσαλονάτα, όποιος θέλει έκανε και ίσως κάνει τον επαγγελματία ταξί, στην επαρχία βιάζονται και τρομάζουν τους μεταφερόμενους, φόβος και τρόμος στους δρόμους απ το τρέξιμο στην επαρχία, το 1964 νομιμοποίησαν τον κάθε παραβάτη που έκανε τον μεταφορέα και του δώσανε άδεια απ το πουθενά , οι άδειες χρυσάφι τους άφηνε να πουλάνε , επάγγελμα που έβγαζε και βγάζει για ένα μήνα όσο βγάζει για 5 χρόνια άλλος εργαζόμενος, οχήματα καπνίζοντα κυρίως, πιάνουνε διπλή σειρά όπου θέλουνε ώς πιάτσα και κανένας δεν τους ενοχλεί, τους κολητούς κομματικούς εθνικόφρονες την δεκαετία του 1950 τους δώσανε άδειες λεωφορείων και την δεκαετία τους δώσανε άδειες ταξί σε αντικατάσταση, ... το ιστορικό βάθος έναρξης και εξέλιξης του επαγγέλματος εξηγεί απόλυτα ότι συμβαίνει. Τα κράτη όμως χρόνια δεν βλέπανε τίποτα και δεν ξέρανε τίποτα ??? Τις άδειες από το 1950 λεωφορεία και μετά ταξί ποιοί τις χορηγήσανε και με ποια κριτήρια τότες , πόσο πουλιόντανε εκάστοτε, δηλώθησαν τα οραγματικά τιμήματα αγοραπωλησίας εκάστοτε ????

Τα

είπες όλα αρχηγέ!!! Τρείς- τέσσερις κούρσες ταυτόχρονα και ο μεταφορέας- ταξιτζής να διαμαρτύρετε για τη κυβέρνηση και την άδικη κοινωνία!!! Για πληρωμή φόρου εισοδήματος, κλπ ούτε κουβέντα...

Λάμπουν παντού

περιφερόμενοι "φάροι" παρακμής.

Φόρτωση περισσότερων σχολίων
ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΧΟΛΙΟΥ
Απομένουν χαρακτήρες
* Υποχρεωτικά πεδία

Δείτε Επίσης