ΓΕΚ/Τέρνα : Στην Βουλή τα διόδια σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο

Αστικά διόδια ετοιμάζεται να επιβάλλει πριν από το Πάσχα η κοινοπραξία της ΓΕΚ-Τέρνα και των Ισπανών συνεταίρων της Dragados-Ferrovial, βάζοντας σε εφαρμογή το σχέδιο της μεγιστοποίησης των εσόδων από την εκμετάλλευση της εθνικής οδού.

Η κοινοπραξία των τεχνικών εταιρειών που για μήνες καθυστερούσε να ξεκινήσει τα έργα της Ιόνια Οδού και του Άξονα Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) λόγω σοβαρών διαφωνιών με τους Ισπανούς έχει προικιστεί από το δημόσιο και με τα διόδια της Εθνικής Οδού Αθηνών- Λαμίας (από την Μεταμόρφωση μέχρι τη Σκάρφεια), από τα οποία ετοιμάζεται να αυγατίσει τα έσοδά της.

Το σχέδιο είχε αποκαλύψει από το Σεπτέμβριο του 2008 η εφημερίδα το «Πρώτο Θέμα» και χθες κατέθεσε σχετική ερώτηση στη βουλή ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ κ. Θανάσης Λεβέντης προβλέπει την τοποθέτηση δύο πλευρικών σταθμών διοδίων στην γέφυρα του Αγίου Στεφάνου και στον κόμβο της Βαρυμπόμπης.

«Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα από τη Μεταμόρφωση ως τις Αφίδνες, να υπάρχουν σταθμοί είσπραξης κάθε 3-4 χλμ και να πληρώνουν χαράτσι οι κάτοικοι των περιοχών του Αγίου Στεφάνου, της Άνοιξης, της Δροσιάς, της Σταμάτας, της Ροδόπολης, του Διονύσου και του Κρυονερίου, οι εργαζόμενοι στις επιχειρήσεις της εθνικής οδού και οι χιλιάδες επισκέπτες» αναφέρει ο κ. Λεβέντης και ζητά διευκρινίσεις από τους υπουργούς ΠΕΧΩΔΕ-Μεταφορών και Οικονομίας και Οικονομικών ως προς την αναγκαιότητα του μέτρου.

Οι νέοι σταθμοί θα είναι πλευρικοί, στις εισόδους και τις εξόδους των δυο κόμβων.

Όσοι χρησιμοποιούν σήμερα την Eθνική Oδό για να πάνε στην κατοικία τους ή στη δουλειά τους θα πληρώνουν διόδια. Αν θέλουν να τα αποφύγουν, θα κινούνται στους τοπικούς δρόμους, που δεν αντέχουν άλλη κυκλοφοριακή επιβάρυνση.

Αντίθετοι και αποφασισμένοι να κινητοποιηθούν δυναμικά απέναντι στην προοπτική δημιουργίας των δυο νέων σταθμών διοδίων στον Αγ. Στέφανο και στη Βαρυμπόμπη δηλώνουν οι κάτοικοι της περιοχής, η Νομαρχία Ανατολικής Αττικής σε σύμπνοια με τους οικείους Δήμους και κυρίως ο άμεσα θιγόμενος Δήμος Αγίου Στεφάνου.