Scania AXL: Το μέλλον των επαγγελματικών οχημάτων

Το σημαντικότερο στοιχείο του Scania AXL είναι η πλήρης απουσία της καμπίνας του οδηγού, ενώ αντίθετα με όλα τα υπόλοιπα αυτόνομης οδήγησης οχήματα, το συγκεκριμένο διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί biofuel, ένα ιδιαιτέρως διαδεδομένο καύσιμο, κυρίως στις Σκανδιναβικές χώρες. Όπως δήλωσε και στέλεχος της σουηδικής εταιρείας στο AXL έχουν τοποθετηθεί όλα τα απαραίτητα στοιχεία που αφορούν τη σωστή λειτουργία της αυτόνομης οδήγησης, όπως οι κάμερες, τα ραντάρ LIDAR και οι δέκτες GPS.
Το target group των πελατών και υποψήφιων αγοραστών του Scania AXL αποτελούν οι εταιρείες εξόρυξης μεταλλευμάτων και ορυκτών, αλλά και τα μεγάλα εργοτάξια. Για παράδειγμα σε περιβάλλον ορυχείων, το AXL μπορεί να κινηθεί σε περιορισμένο περιβάλλον, κάνοντάς τα βασικά (μεταφορά πετρωμάτων). Βέβαια, προς το παρόν οι δυνατότητές του δεν έχουν φτάσει στο επίπεδο να κινηθεί σε δρόμους πυκνής κυκλοφορίας.

Ο επικεφαλής R&D της Scania, Claes Erixon ανέφερε: «Έχουμε ήδη στον στόλο μας αυτόνομης οδήγησης οχήματα, τα οποία όμως για λόγους ασφαλείας έχουν και οδηγό, που μπορεί να παρέμβει σε περιπτώσεις που χρειαστεί. Αυτό δεν ισχύει στην περίπτωση του AXL, που για την εταιρεία αποτελεί ένα πολύ σημαντικό μοντέλο, καθώς επάνω σε αυτό θα δημιουργηθούν νέα δεδομένα στην μεταφορά προϊόντων, στο άμεσο μέλλον».