«Εάν μας καλύψουν το ποσό των 1,728 εκατ. ευρώ που θα πρέπει να δαπανήσουμε για να κυκλοφορήσουμε δωρεάν έξι ημέρες τα οχήματά μας, τότε θα το πράξουμε», δήλωσε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ λέγοντας παράλληλα ότι αργότερα την Δευτέρα θα μιλήσει με τον αρμόδιο αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη.
Ο κ.Στεφανίδης κατέστησε σαφές ότι χωρίς απόφαση της κυβέρνησης για κάλυψη του κόστους δεν μπορεί να γίνει η δωρεάν μετακίνηση στο Νομό Θεσσαλονίκης και αυτό γιατί ο ΟΑΣΘ είναι ιδιωτικός φορέας και κάθε ημέρα ο οργανισμός δαπανά 288.000 ευρώ περίπου, με τις 164.000 ευρώ να είναι οι εισπράξεις από τα εισιτήρια και τις 124.000 η επιδότηση.
Υπενθυμίζεται ότι μέχρι και τις 6 Ιουλίου 2015, οι μετακινήσεις στην Αθήνα με τα μέσα μεταφοράς θα είναι δωρεάν.
Ανεξήγητη απώλεια βάρους, εξάντληση, μειωμένη όρεξη ή δυσκολία στην κίνηση αποτελούν κάποια από τα «σημάδια» της δυσθρεψίας που συνήθως περνάνε απαρατήρητα
Η επένδυση στον σύγχρονο χώρο εργασίας ξεκινά με μια απόφαση: να αντιμετωπιστεί το εργασιακό περιβάλλον ως αυτό που πραγματικά είναι, ένα κρίσιμο κομμάτι της στρατηγικής της επιχείρησης. Η ΔΡΟΜΕΑΣ προσφέρει ακριβώς αυτό.