Σε έναν επεισοδιακό αγώνα που ήταν γεμάτος δράμα και πτώσεις, ο Marc Marquez πανηγύρισε την πρώτη φετινή του νίκη, μπροστά από τον Valentino Rossi και τον Dani Pedrosa.
Όλα αυτά σε έναν αγώνα που ήρθε μετά από δύο εξίσου επεισοδιακές ημέρες, που σημαδεύτηκαν από τις αστοχίες των ελαστικών της Pirelli. Η ιταλική μάρκα απέσυρε τις δύο γόμες που είχε για τα πίσω ελαστικά και για λόγους ασφαλείας η παγκόσμια ομοσπονδία δεν επέτρεψε να κάνει κάποιος περισσότερους από 11 γύρους με το ίδιο σετ.
Όχι μόνο μείωσε τη συνολική διάρκεια του αγώνα της Αργεντινής στους 20 γύρους αλλά επέβαλε και αλλαγή μοτοσυκλέτας στους γύρους 9 έως 11! Τουλάχιστον δεν επιβεβαιώθηκαν οι προβλέψεις για βροχή στην πίστα Termas de Rio Hondo – αν είχε συμβεί κι αυτό θα είχαμε πραγματικό χάος.
Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Jorge Lorenzo πετάχτηκε μπροστά αλλά η χαρά του δεν κράτησε πολύ. Έχασε τα ηνία πριν ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος και άρχισε να κατρακυλάει στην κατάταξη.
Όντας έκτος, έχασε τον έλεγχο της εργοστασιακής Yamaha YZR-M1 στην πρώτη στροφή και τέθηκε εκτός μάχης.
Ο Andrea Dovizioso πήρε προσωρινά τα ηνία με την εργοστασιακή Ducati αλλά σύντομα αποδείχθηκε πως η μάχη για τη νίκη ήταν ανάμεσα στον Marquez και τον Rossi.
Ένα παλιό αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιείται πλέον μπορεί να συνεχίσει να κοστίζει, ακόμη κι όταν παραμένει ακινητοποιημένο. Η απόσυρση αυτοκινήτου, όμως, μπορεί να είναι μια εξαιρετικά απλή, γρήγορη και οικονομικά αποδοτική διαδικασία.
Υπάρχουν ερωτήσεις που πολλοί γονείς κάνουν ψιθυριστά. Και άλλες που δεν κάνουν ποτέ. Όχι γιατί δεν τους απασχολούν. Αλλά γιατί φοβούνται ότι η απάντηση μπορεί να τους γεμίσει ενοχές.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο όραμα της LAMDA Development για ένα The Ellinikon ανοιχτό σε όλους, όπου η ισότιμη συμμετοχή και η προσβασιμότητα αποτελούν βασικά στοιχεία της καθημερινής εμπειρίας.