F1: Επιπλέον αγκίστρωση τροχών

Μείωσε στα 80km/h την ταχύτητα διέλευσης των μονοθεσίων από τα πιτ σε δοκιμές και αγώνα ενώ περιόρισε και τον αριθμό των ατόμων που βρίσκονται στο pit lane. Από το μεθεπόμενο αγώνα στη Σιγκαπούρη λαμβάνεται ένα ακόμη μέτρο με τη διαμόρφωση της πλύμνης του τροχού που πλέον θα αγκιστρώνει τον τροχό. Έτσι ο τροχός δε θα μπορεί να αυτονομηθεί ακόμη και αν το μπουλόνι δεν έχει σφίξει.

Οι κανονισμοί επιβάλλουν την υιοθέτηση διάταξης που θα συγκρατεί τον τροχό ακόμη κι αν φύγει το μπουλόνι. Επίσης για να αποκλειστεί η απομάκρυνση του τροχού σε κάθε περίπτωση το εν λόγω σύστημα θα έχει δυο δικλείδες ασφαλείας. Η εν λόγω διάταξη εξελίχθηκε κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού ενώ κάποιες ομάδες την δοκίμασαν ήδη στο Βελγικό GP. Αναμένεται  η πλήρη υιοθέτησή της να αναστατώσει τις ομάδες των πιτ στοπ. Είναι λογικό όταν προσπαθούν να αλλάξουν ελαστικά σε δυο sec να έχουν θέμα με οιαδήποτε αλλαγή. Μένει να δούμε πως θα προσαρμοστούν και τι χρονική επιβάρυνση θα επιφέρει η νέα αυτή διάταξη που θα εφαρμοστεί από το GP της Σιγκαπούρης.