Σύμφωνα με δημοσίευμα της Hurriyet, η Turkish Airlines αποφάσισε να μη συνεχίσει να αποτελεί την κεντρική χορηγό της Ευρωλίγκας.
Το αρχικό deal των δύο πλευρών είχε υπογραφεί το 2010 και αφορούσε συνεργασία για 5+5 χρόνια, ενώ υπήρξαν συζητήσεις για νέο πενταετές συμβόλαιο με πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως. Όμως η κρίση της πανδημίας και οι επιπτώσεις του στις αεροπορικές εταιρείες άλλαξαν τα πλάνα.
Το τουρκικό δημοσίευμα αναφέρει πως η Ευρωλίγκα έχει πλέον στραφεί στην Gazprom και γίνονται συζητήσεις με την ρωσική εταιρεία-κολοσσό φυσικού αερίου, που χρηματοδοτεί και την Ζενίτ Αγίας Πετρούπολης, για να γίνει η νέα κεντρική χορηγός της διοργάνωσης.
Υπενθυμίζεται πως ο Τζόρντι Μπερτομέου στην τελευταία του συνέντευξη Τύπου είχε εκφράσει την αισιοδοξία πως η συνεργασία με την Turkish Airlines θα συνεχιστεί.
Με μια πρωτότυπη δράση κοινωνικής υπευθυνότητας, η Ολυμπιακή Ζυθοποιία, με όχημα τον Mythos 0.0% και σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ευαισθητοποίησε τα συναυλιακά κοινά για τη σημασία της υπεύθυνης κατανάλωσης και της ασφαλούς οδήγησης.
Το επαγγελματικό τμήμα της LG Electronics Hellas παρουσίασε το B2B όραμά του για το 2030 και την ανακαινισμένη B2B Academy, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του δέσμευση στην εκπαίδευση, την τεχνολογική καινοτομία και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων επαγγελματικών λύσεων.
