Ανακατατάξεων συνέχεια στις αυτοκινητοβιομηχανίες

Ανακατατάξεων συνέχεια στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και εκ διαμέτρου αντίθετες πορείες για κάποιες από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις του κλάδου, ένθεν κι ένθεν του Ατλαντικού.

Στις ΗΠΑ η «μεγάλη ασθενής του Ντιτρόιτ» General Motors Corp. δεν μοιάζει ικανή να ξεφύγει από το αδιέξοδό της. Παρά τις αγωνιώδεις προσπάθειες τόσο της παλαιάς, όσο και της νέας (όλο κι όλο δύο εβδομάδων) διοίκησής της για να τηρήσει τις δεσμεύσεις του προγράμματος εξυγίανσής της μέχρι το τέλος του Μαϊου, τα πράγματα φαίνεται πως δεν βαίνουν καλώς και πάντως όχι σύμφωνα με το ... πρόγραμμα. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η εταιρία θα δηλώσει αδυναμία να αποπληρώσει – ως οφείλει – μέρος της έκτακτης εισφοράς που είχε λάβει τους προηγούμενους μήνες από τα κρατικά ταμεία. Στις αρχές Ιουνίου κανονικά έπρεπε να αποπληρώσει μέρος του δανείου, ύψους 1 δις δολαρίων, κάτι όμως που δεν μοιάζει να μπορεί να πράξει. Επιπρόσθετα, όπως έγινε σήμερα γνωστό, η διοίκηση έχει ήδη πάρει την απόφαση να κλείσει προσωρινά – να αναστείλει την παραγωγή δηλαδή – σε ΟΛΑ τα εργοστάσια και τις γραμμές παραγωγής της σε ΗΠΑ και Καναδά, το καλοκαίρι. Παραδοσιακά η εταιρία «κατέβαζε διακόπτες» για ένα διάστημα δύο εβδομάδων περί τα τέλη Ιουλίου. Φέτος όμως η αναστολή εργασιών θα διαρκέσει το λιγότερο 9 εβδομάδες και πλέον το ερώτημα που ανακύπτει είναι κατά πόσον μετά την παρέλευση των θερινών μηνών θα λειτουργήσουν εκ νέου όλα τα εργοστάσια της φίρμας και πόσοι από τους εργαζόμενούς της θα έχουν δουλειά το φθινόπωρο!

Την ίδια ώρα, στη Γερμανία, οι πληροφορίες έκαναν λόγο για την απόλυτη ανατροπή! Ο λόγος για το ενδεχόμενο η μεγάλη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία VW να προχωρήσει σε εξαγορά της «ομόσταυλης» Porsche! Εάν κάτι τέτοιο συμβεί θα πρόκειται για ολική αλλαγή σχεδίων των δύο μεγάλων οικογενειών (Πίεχ και Πόρσε) που ελέγχουν τις δύο αυτοκινητοβιομηχανίες. Κι αυτό, γιατί μέχρι πρότινος ήταν η Porsche εκείνη που προλείαινε το έδαφος για την πλήρη εξαγορά της VW, ενώ ήδη σήμερα κατέχει επισήμως το 50,76% του μετοχικού της κεφαλαίου και την πλειοψηφία στο Δ.Σ.