GP Σιγκαπούρης: Ο Χάμιλτον στην pole!
GP Σιγκαπούρης: Ο Χάμιλτον στην pole!
Ο έγχρωμος πρωταθλητής έλαμψε σήμερα στο λιμάνι της Σιγκαπούρης σημειώνοντας την 24η pole της καριέρας του με σημαντική διαφορά από τους υπόλοιπους.
UPD:
Ο έγχρωμος πρωταθλητής έλαμψε σήμερα στο λιμάνι της Σιγκαπούρης σημειώνοντας την 24η pole της καριέρας του με σημαντική διαφορά από τους υπόλοιπους. Σήμερα δε νύχτωσε στο μεγάλο λιμάνι της Ανατολής, 1600 προβολείς έκαναν τη νύχτα μέρα στη Μαρίνα Μπέι για τις κατατακτήριες δοκιμές του GP Σιγκαπούρης. Εντυπωσιακή ήταν η μάχη με το χρονόμετρο με τους πιλότους να παλεύουν με τη ζέστη, την υγρασία και το χρονόμετρο.
Ταχύτερος όλων ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Λιούις Χάμιλτον που δείχνει να έχει πάρει φόρα. Ο νικητής στη Marina Bay το 2009 φαίνεται πως έχει όλα τα φόντα για να επαναλάβει τον άθλο του. Αρκεί να μην έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα η MP4/27 την οποία "ακούμπησε" στην τελευταία του προσπάθεια στον τοίχο στην έξοδο της στροφής 21.
Στο Q1 αρκετοί ήταν οι πιλότοι που υποχρεώθηκαν να χρησιμοποιήσουν την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli για να σιγουρευτούν ότι θα προκριθούν στην 17αδα. Ανάμεσα τους οι Lotus, των Γκροζάν, Ράικονεν αλλά και η Force India του Πωλ ντι Ρέστα. Οι δυο πρωταγωνιστές Φέτελ και Χάμιλτον κατάφεραν να κινηθούν πολύ γρήγορα με την μαλακή γόμα δείχνοντας τις προθέσεις τους. Εκτός από τους έξι πιλότους των μικρών ομάδων εκτός Q2 έμεινε και ο Καμούι Κομπαγιάσι με τη Sauber. Στις εκπλήξεις ο καλύτερος χρόνος του Πετρόφ έναντι του Κοβαλάινεν και παρά την σύγκρουση που είχε ο Ρώσος με τις μπαριέρες στα ελεύθερα.
Στο Q2 ο Μπρούνο Σένα κατάφερε να ακουμπήσει ξανά με δύναμη τη Williams στην έξοδο της στροφής 21 με αποτέλεσμα να σπάσει το μπράτσο της πίσω δεξιάς ανάρτησης. Ο Βραζιλιάνος έφτασε στα πιτ και οι μηχανικοί του έδωσαν αγώνα δρόμου να επισκευάσουν το μονοθέσιο χωρίς επιτυχία. Οι Χάμιλτον και Φέτελ έδειξαν ακόμη μια φορά πως η μάχη της pole θα δοθεί ανάμεσά τους με το Βρετανό να κερδίζει ξανά το παιχνίδι των εντυπώσεων για εκατοστά του δευτερολέπτου. Οι Force India εμφανίστηκαν πολύ δυνατές με τον ντι Ρέστα να μπαίνει στην 10αδα και το Νίκο Χούλκενμπεργκ να μένει οριακά εκτός αυτής από το συμπατριώτη του Μίκαελ Σουμάχερ που κυριολεκτικά πάνω στο νήμα κατάφερε να μπει στη μάχη της pole. Στις αρνητικές εκπλήξεις ο αποκλεισμός των Μάσα και Ράικονεν.
Στο Q3 οι περισσότεροι έπαιξαν τα πρώτα λεπτά ένα παιχνίδι αναμονής με τις Mercedes να μην βγαίνουν τελικά ποτέ. Επίσης αρκετοί πιλότοι όπως ο Αλόνσο περιορίστηκαν σε ένα μόνο γύρο. Ο poleman Λιούις Χάμιλτον σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στην πρώτη του προσπάθεια ενώ η έκπληξη ήρθε από τη Williams και τον Παστόρ Μαλντονάντο. Αντίθετα οι Red Bull δεν μπόρεσαν να εξαντλήσουν την δυναμική τους ειδικά για το Φέτελ αυτό ήταν μεγάλη απογοήτευση.
Σε άλλα σημεία που οργανώνεται αγώνας ο ρυθμός της F1, συμπαρασύρει το ρυθμό της ζωής στη Σιγκαπούρη συμβαίνει το αντίθετο. Η πόλη που ποτέ δεν κοιμάται οδηγεί τη F1 σε ένα φρενήρη μοναδικό ρυθμό σ’ έναν αγώνα που δεν έχει όμοιό του.
Η απευθείας μετάδοση του Alpha ξεκινά αύριο στις 14:00 μετά το μεσημέρι, μένει να αποδειχτεί αν αυτός θα είναι όντως ο καλύτερος αγώνας φέτος. Μέχρι τον επόμενο…
Συνολικά η σημερινή κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:
Στο Q3 οι περισσότεροι έπαιξαν τα πρώτα λεπτά ένα παιχνίδι αναμονής με τις Mercedes να μην βγαίνουν τελικά ποτέ. Επίσης αρκετοί πιλότοι όπως ο Αλόνσο περιορίστηκαν σε ένα μόνο γύρο. Ο poleman Λιούις Χάμιλτον σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στην πρώτη του προσπάθεια ενώ η έκπληξη ήρθε από τη Williams και τον Παστόρ Μαλντονάντο. Αντίθετα οι Red Bull δεν μπόρεσαν να εξαντλήσουν την δυναμική τους ειδικά για το Φέτελ αυτό ήταν μεγάλη απογοήτευση.
Σε άλλα σημεία που οργανώνεται αγώνας ο ρυθμός της F1, συμπαρασύρει το ρυθμό της ζωής στη Σιγκαπούρη συμβαίνει το αντίθετο. Η πόλη που ποτέ δεν κοιμάται οδηγεί τη F1 σε ένα φρενήρη μοναδικό ρυθμό σ’ έναν αγώνα που δεν έχει όμοιό του.
Η απευθείας μετάδοση του Alpha ξεκινά αύριο στις 14:00 μετά το μεσημέρι, μένει να αποδειχτεί αν αυτός θα είναι όντως ο καλύτερος αγώνας φέτος. Μέχρι τον επόμενο…
Συνολικά η σημερινή κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά |
|
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m46.362s |
|
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m47.975s + 1.310 |
|
12. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m48.261s + 1.596 |
|
13. Felipe Massa Ferrari 1m48.344s + 1.679 |
|
14. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m48.505s + 1.840 |
|
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m48.774s + 2.109 |
|
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m48.849s + 2.184 |
|
17. Bruno Senna Williams-Renault δε χρονομετρήθηκε |
|
Χρόνος εισόδου στο Q2:1m49.809s Διαφορά από 1ο Q1 |
|
18. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m49.933s + 2.245 |
|
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m50.846s + 3.158 |
|
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m51.137s + 3.449 |
|
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m51.370s + 3.682 |
|
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m51.762s + 4.074 |
|
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m52.372s + 4.684 |
|
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m53.355s + 5.667 |
UPD:
Σχετικά Άρθρα
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
