Αυξάνονται αντί να μειώνονται οι εκκρεμείς αιτήσεις ασύλου επιτείνοντας το ασφυκτικό πλαίσιο του μεταναστευτικού-προσφυγικού εξαιτίας των συνεχιζόμενων ροών από τα τουρκικά παράλια.
Παρά τον κυβερνητικό συντονισμό και τις νομοθετικές πρωτοβουλίες επαναχάραξης της μεταναστευτικής πολιτικής της χώρας με στόχο την επιτάχυνση των διαδικασιών εξέτασης των αιτημάτων ασύλου και την αποσυμφόρηση των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου οι αριθμοί αποτυπώνουν ένα συνεχώς διογκούμενο πρόβλημα.
Σύμφωνα με τα επικαιροποιημένα στοιχεία της Υπηρεσίας Ασύλου του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, οι εκκρεμείς αιτήσεις Α΄ βαθμού ανέρχονται σε 77,223. Ο αντίστοιχος αριθμός στις 3 Σεπτεμβρίου 2019 ήταν 69,387. Η εξέλιξη αυτή επιτείνει την ήδη βεβαρημένη κατάσταση στο σκέλος της εξέτασης και απονομής ασύλου, που είναι καίριας σημασίας για το αν οι αιτούντες θα αναγνωριστούν ως πρόσφυγες ή όχι παίρνοντας το δρόμος της επιστροφής στις πατρίδες τους.
Από τις 77,223 εκκρεμείς αιτήσεις οι 21,829 έχουν υποβληθεί από υπηκόους Αφγανιστάν, οι 13,774 από υπηκόους Συρίας, οι 7,357 από υπηκόους Ιράκ και οι υπόλοιπες 34,263 από υπηκόους άλλων χωρών. Βάσει των στοιχείων της Υπηρεσίας Ασύλου και αναφορικά με τις χώρες προέλευσης των αιτούντων διεθνή προστασία για την τρέχουσα χρονιά, οι 16,228 είναι από το Αφγανιστάν, οι 7.300 από τη Συρία και οι 5.964 από το Πακιστάν ενώ στις επόμενες θέσεις ακολουθούν 4,775 αιτούντες από το Ιράκ και 3.247 από την Τουρκία. Ειδικότερα, τον Οκτώβριο υποβλήθηκαν 9,767 αιτήσεις ασύλου, εκ των οποίων, 4,341 στη Λέσβο, 644 στην Χίο, 582 στη Σάμο και 406 στη Λέρο.
Κλείσιμο
Από τους 9,767 αιτούντες άσυλο κατά το μήνα Οκτώβριο, οι 3,841 είναι υπήκοοι Αφγανιστάν, 1,849 από τη Συρία, 800 από το Πακιστάν, 489 από το Ιράκ, 337 Τούρκοι, 334 από το Μπαγκλαντές, 251 από τη και ακολουθούν υπήκοοι από την Αλβανία, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Ιράν, Σομαλία. Επιπλέον, τον Οκτώβριο κατατέθηκαν και 1.436 προσφυγές με υπηκόους Πακιστάν να βρίσκονται στην πρώτη θέση της σχετικής λίστας και να ακολουθούν Αλβανοί, Αφγανοί, Μπαγκλαντεσιανοί και Ιρακινοί.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας