Live από Καναδά: Οδηγούμε πρώτοι τη νέα S-Class!

Με τη θερμοκρασία να αγγίζει τα ιστορικά υψηλά για Τορόντο, των 35 βαθμών Κελσίου, κάναμε τα πρώτα χιλιόμετρα με το πολυτελέστατο αυτοκίνητο των Γερμανών η τιμή του οποίου θα ξεκινάει στην Ελλάδα απο τα 94.000€.

Η λιμουζίνα της Mercedes έχει μήκος 5,11 m, ενώ υπάρχει και έκδοση Long με μακρύτερο μεταξόνιο κατά 13 cm και συνολικό μήκος 5,24 m. Το πλάτος του αμαξώματος φθάνει τα 1,9 m και το ύψος το 1,5 m. Όσον αφορά τους κινητήρες, η βασική έκδοση με κινητήρα diesel είναι η S350 BlueTEC με τον 3λιτρο V6, o οποίος αποδίδει στην S-Class 258 PS και 63,2 kgm από τις 1.600 έως τις 2.400 rpm. Η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί 6,8 sec, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η Mercedes ανακοινώνει κατανάλωση σε μεικτό κύκλο 5,5-5,6 lt/100 km (ανάλογα με την έκδοση μεταξονίου) και εκπομπές ρύπων 146-148 g/km.

Διαθέσιμες είναι δύο υβριδικές εκδόσεις, μία με diesel και μία με κινητήρα βενζίνης.
Η πρώτη ονομάζεται S300 BlueTEC HYBRID και συνδυάζει τον 4κύλινδρο 2.2 των 204 PS με ένα μικρό ηλεκτρικό μοτέρ 20 PS. Η μέση κατανάλωση είναι εντυπωσιακή για ένα όχημα του όγκου και του βάρους της S-Class. Η Mercedes ανακοινώνει 4,4 lt/100 km, που αντιστοιχεί σε 115 g/km. Η διαδικασία 0-100 ολοκληρώνεται σε 7,6 sec και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 240 km/h.

Η S400 HYBRID συνδυάζει το βενζινοκινητήρα των 3,5 lt. των 306 PS και ηλεκτρικό μοτέρ 27 PS. Σε αυτή την έκδοση τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 6,8 sec. Η μέση κατανάλωση είναι 6,3 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 147 g/km. Κορυφαία επιλογή (μέχρι δηλαδή να λανσαριστεί η AMG) θα είναι η S500 με τον V8 βενζίνης των 4,6 lt. και ισχύ στα 455 PS (71,4 kgm ροπής από τις 1.800 έως τις 3.500 rpm). Η S-Class χρειάζεται 4,8 sec για να πιάσει τα 100 km/h. Η μεικτή κατανάλωση ανέρχεται σε 8,6 lt/100 km (199 g/km).

Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με το 7τάχυτο κιβώτιο 7G TRONIC PLUS, ενώ μελλοντικά θα υπάρξει και επιλογή με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων. Στο επόμενο διάστημα θα δούμε και την S500 Plug-In HYBRID, με τις μπαταρίες της να φορτίζονται στην πρίζα. Θα είναι η πρώτη S-Class με μέση κατανάλωση κάτω από 4 lt/100 km!

Απο τα πρώτα χιλιόμετρα στους γύρω δρόμους έξω απο την πόλη του Τοροντο, είναι εμφανές που οι Γερμανοί κατάφεραν να κάνουν ακόμα πιο… Προεδρική της S-Class (δηλαδή πιο άνετη) ενώ είναι εντυπωσιακή η χαμηλή κατανάλωση που είδαμε σε τόσο μεγάλο αυτοκίνητο…