Μια Alfa ταχύτερη από Ferrari;

Με το συντονισμό των στροβιλοσυμπιεστών, τη μετατροπή του λογισμικού και την αναβάθμιση άλλων εξαρτημάτων, η McChip-DKR πρόσθεσε ισχύ στην Alfa 170 PS και επιπλέον 250 Nm ροπής. Έτσι, ο βενζινοκινητήρας 2,9-λίτρων twin-turbo V6 παράγει τώρα 680 PS και 850 Nm ροπής. Έτσι, η Giulia Quadrifoglio διαθέτει 10 ίππους 90 Nm ροπής περισσότερα από τη Ferrari 488 GTB απαιτώντας €15.589 για το κιτ, όσο δηλαδή κοστίζουν καινούργια το Ford Fiesta ή το Toyota Yaris.



Ως μπόνους, ο βελτιωτικός οίκος αφαιρεί τον περιοριστή ταχύτητας, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να φτάσει την μέγιστη ταχύτητα των 313 km/h, κάτι που ερμηνεύεται με 6 km/h περισσότερα από το εργοστασιακό μοντέλο. Στα €7.229 προσφέρεται το Stage 2, είναι πιο προσιτό και προσφέρει 610 PS και ροπή 800 Nm, ενώ το Stage 1 κοστίζει μόλις €1.999 και παραδίδει 580 PS και ροπή 750 Nm. Και οι δύο αναβαθμίσεις λαμβάνουν V-max limiter και, ανεξάρτητα από το ποια θα πάρετε, η McChip υπόσχεται dyno-testing και ξεχωριστό προγραμματισμό ECU. Η τιμή για τον βασικό ανταγωνιστή των BMW M3 και Mercedes-AMG C63 ξεκινά από τα €79.700 στη Γερμανία.