Επταθέσιο υβριδικό SUV από την Dacia το 2022

Η ισχύς αναμένεται να παρέχεται από τον βενζινοκινητήρα TCe 1,0 λίτρου, με 100 και 120 ίππους, με το TCe 1,3 λίτρων, να σκαρφαλώνει στα 140 και 160 άλογα, με τον τελευταίο πιθανότατα να διαθέτει ήπιο υβριδικό σύστημα 12V. Μια έκδοση υγραερίου LPG της μικρότερης μονάδας θεωρείται δεδομένη, παράλληλα με το 1600άρι E-Tech προερχόμενο από το Clio, με ισχύ 140 ίππους.

Τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας θα δώσουν το παρών, όπως είναι το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η προειδοποίηση για τυφλά σημεία, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αλλά και το ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Ενώ το Lodgy συναρμολογείται στο Μαρόκο με προορισμό την ευρωπαϊκή αγορά, το νέο SUV που δεν έχει ακόμη κατονομαστεί και θα τοποθετηθεί πάνω από το δημοφιλές Duster, λέγεται ότι θα φτιάχνεται στο εργοστάσιο της Dacia στο Pitesti της Ρουμανίας. Αυτό θα πρέπει να δώσει στην μάρκα επιπλέον πόντους εντός χώρας, καταλαγιάζοντας τις φωνές διαμαρτυρίας για την απόφαση της Renault να κατασκευάσει το φθηνότερο EV της Ευρώπης, το Dacia Spring, στην Κίνα.

Το μοντέλο υποτίθεται ότι θα κάνει πρεμιέρα στο τέλος του επόμενου καλοκαιριού και θα τεθεί σε παραγωγή τον Οκτώβριο, ενώ οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2021 ή στις αρχές του 2022.