Ο νέος 1.500άρης turbo του Volvo XC40

Το νέο μοτέρ είναι το πρώτο 3κύλινδρο στην ιστορία της Volvo και έχει εξελιχθεί in house από την εταιρεία, χρησιμοποιώντας πολλά από τα στοιχεία των τετρακύλινδρων Drive-E κινητήρων βενζίνης της μάρκας. Το μοτέρ αυτό θα είναι διαθέσιμο με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ το 2019 θα έχει και επιλογή με αυτόματο, 8 σχέσεων κιβώτιο. Η ονομαστική απόδοση του κινητήρα είναι 156 ίπποι στις 5.000 στροφές, ενώ η ροπή του αγγίζει τα 265 Nm μεταξύ 1.850 και 3.850 στροφές.



 Στο πεδίο των επιδόσεων, το αποκλειστικά δικίνητο Volvo XC40 T3 απαιτεί για το 0-100 χλμ./ώρα 9,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα. Η μέση κατανάλωση με βάση τον τωρινό NEDC κύκλο είναι από 6,2 λτ./100 χλμ., ενώ με βάση τον νέο κύκλο μέτρησης WLTP που θα μπει σε ισχύ από τον Σεπτέμβριο, είναι από 7,1 λτ./100 χλμ. Εκτός της έκδοσης T3 με τον 3κύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης, το νέο Volvo XC40 μπορεί να αποκτηθεί και με τον 2λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης των 190 και 247 ίππων (T4 και T5 αντίστοιχα), καθώς και τους 2λιτρους turbodiesel των 150 και 190 ίππων. Οι τιμές του νέου μοντέλου ξεκινούν από τα 30.713 ευρώ.