Οδηγούμε τη νέα γενιά του Opel Corsa

Η νέα Φρανκφούρτη πέριξ της Oπερας και των πύργων Jumeirah είναι εντυπωσιακά διαφορετική – προφανώς η Opel δεν επέλεξε τυχαία το σημείο για την παγκόσμια παρουσίαση του Corsa 5ης γενιάς. Το μικρό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας ξεκίνησε την καριέρα του το 1982, από τις προηγούμενες τέσσερις γενιές πουλήθηκαν 12,4 εκατομμύρια Corsa, και μαζί με το Astra είναι τα πιο πετυχημένα μοντέλα της Opel.

Το Corsa 5ης γενιάς δεν μεγάλωσε σε διαστάσεις, ούτε βάρυνε σε σχέση με το μοντέλο της 4ης γενιάς που αντικαθιστά. Παραμένει στα 4 μέτρα,  ενώ το βάρος είναι στα 1.200 kg. Οσον αφορά στην εξωτερική εμφάνιση, στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η μάσκα που είναι πιο χαμηλά, το μεγάλο σήμα της Opel, αλλά και το νεύρο στο τελείωμα του καπό. Στο πλάι οι γραμμές εντυπωσιάζουν με την καθαρότητά τους, ενώ το έντονα αθλητικό πίσω μέρος συμπληρώνει το αρμονικό σύνολο. Το νέο Corsa είναι τόσο ίδιο και συνάμα τόσο διαφορετικό από το μοντέλο που αντικαθιστά.

Στο εσωτερικό γίνεται αμέσως αντιληπτή διά της αφής και της όρασης η σημαντική αναβάθμιση στην ποιότητα των υλικών. Το νέο Corsa αποπνέει αέρα μεγαλύτερου, πιο πολυτελούς και μοδάτου αυτοκινήτου, που απευθύνεται και στο συναίσθημα του καταναλωτή. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η οθόνη αφής 7 ιντσών με το Opel IntelliLink. Το εν λόγω λογισμικό σας επιτρέπει να συνδέσετε το smartphone σας και να χρησιμοποιήσετε εφαρμογές όπως Bring Go, Stitcher και Tune In. Ανεξάρτητα αν το κινητό σου λειτουργεί σε Android ή iOs, μπορείς να πλοηγηθείς στον προορισμό σου, να ακούσεις τη μουσική σου κ.ά. Στην οθόνη επίσης προβάλλονται πληροφορίες από την εμπρόσθια και πίσω κάμερα που διαθέτει το αυτοκίνητο.



Γύρω από ποιον κινητήρα σχεδιάστηκε το νέο Corsa;

Θέτοντας αυτό το ερώτημα στους ειδικούς της Opel, πήραμε μια σαφή απάντηση: «Τον ολοκαίνουριο turbo 1.0 lt των 115 PS» – προφανώς η έκδοση των 90 PS υπάρχει για τον μέσο όρο ρύπων της εταιρείας». Ο νέος τρικύλινδρος Ecotec μετά το Adam Rocks τοποθετείται και στο Corsa ώστε να λειτουργήσει ως αντίπαλον δέος στο Fiesta με τον Ecoboost της Ford.

Είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε την έκδοση 1.0 lt των 115 PS για εκατοντάδες χιλιόμετρα στα περίχωρα της Φρανκφούρτης. Ο νέος κινητήρας μάς εντυπωσίασε θετικά. Αθόρυβος, ελαστικός, χωρίς καθόλου υστέρηση, δεν καταλαβαίνεις ότι είναι υπερτροφοδοτούμενος, με παντελή απουσία κραδασμών και δύναμη ψηλά δίνει σπιρτάδα. Συνολικά, το νέο Corsa είναι ακριβές στον δρόμο, με καλή αίσθηση στο τιμόνι και ταιριαστή κλιμάκωση στο νέο 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο.

Σε υψηλή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο εντυπωσιάζει η ποιότητα κύλισης και η απουσία αεροδυναμικών θορύβων. Η ανάρτηση σφιχτή, δεν επιτρέπει στο αμάξωμα να πλέει ή να γέρνει στις στροφές.

Το νέο Corsa διατίθεται και με τον εντελώς αναβαθμισμένο πετρελαιοκινητήρα 1.3 lt, 95 PS, με εκπομπές ρύπων στα 85g/km και κατανάλωση στα 3,2 lt/100 km! Οσον αφορά στις τιμές, η 3θυρη βασική έκδοση 1.2 lt, 70 PS, τιμάται 11.600 ευρώ (10.900 με απόσυρση). Το 1.0 lt με τα 115 PS ξεκινά από 15.100 ευρώ (14.195 με απόσυρση) με πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Ο πετρελαιοκινητήρας των 95 PS συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο και οι τιμές ξεκινούν από 15.600 ευρώ (14.665 με απόσυρση).

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 
Κινητήρας: 998 cc
Ισχύς: 115 PS /5.000-6.000 rpm
Ροπή: 17,3 kgm /1.800
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 195 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 10,3 sec
Μεικτή κατανάλωση (/100 km): 4,9 lt
Εκπομπές CO2: 115 gr/km
Βάρος: 1.163 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.021/1.736/1.479 mm
Χώρος αποσκευών: 285 lt
Τέλη κυκλοφορίας: 103 ευρώ
Τιμή: 15.100 ευρώ (14.195 με απόσυρση)