Παράταση των θερμικών κινητήρων στα supercars

Η απαγόρευση της Κομισιόν για τερματισμό πώλησης αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες από το 2035 δεν αφορά τα μέλη της «ESCA» («European Small Volume Car Manufacturers Alliance»). Πρόκειται για την Ένωση εταιρειών οι οποίες παράγουν οχήματα υψηλών και υπερύψηλων επιδόσεων αλλά ο ετήσιος αριθμός των αυτοκινήτων που κατασκευάζουν και πωλούν στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι μικρότερος από 10.000.
Ο λόγος εξαίρεσής τους έχει να κάνει πρώτον με το γεγονότος ότι η ετήσια παραγωγή τους είναι σχετικά περιορισμένη και δεύτερον επειδή έχουν δεσμευτεί ήδη ότι θα δημιουργούν νέα μοντέλα είτε με Plug-in Hybrid διάταξη κινητήρα είτε αμιγώς ηλεκτρικά.
Ωστόσο, εταιρείες όπως η Ferrari, η Lamborghini και η Aston Martin δεν ανήκουν στη συγκεκριμένη Ένωση, κυρίως επειδή ο συνολικός όγκος των μοντέλων τους ξεπερνούν το συγκεκριμένο όριο κατ’ έτος.

Η Ε.Ε. αποφάσισε να δώσει και σε αυτές παράταση για να πληρούν τα θεσμοθετημένα όρια προστασίες του περιβάλλοντος. Ως επιπλέον ωφέλεια γι’ αυτές είναι ότι έχουν το απαιτούμενο διάστημα να εξελίξουν περισσότερο τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματά τους που θα δημιουργήσουν μελλοντικά.
Ως γνωστόν, η Ferrari έχει ανακοινώσει ότι θα παρουσιάσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της το 2025, ενώ πρόσφατα ο Stephan Winkelmann, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Automobili Lamborghini S.p.A., δήλωσε ότι ο Όμιλος Volkswagen πρόκειται να επενδύσει 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια (περίπου 1,73 δισεκατομμύρια ευρώ, τρέχουσα ισοτιμία) ως το τέλος της δεκαετίας που διανύουμε. Το ποσό αφορά στον εξηλεκτρισμό των οχημάτων της ιταλικής εταιρείας και την εξέλιξη και παραγωγή του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της.