Θα αγόραζες Porsche 911 (997) GT3 RS σήμερα;

Η Porsche παρουσίασε την περιορισμένης παραγωγής GT3 RS 4.0 το 2011, ως μια έκδοση του εμβληματικού της μοντέλου για να «αποχαιρετίσει» την γενιά 997 της 911. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το αυτοκίνητο έφυγε από το εργοστάσιο με ένα ολοκαίνουργιο 4λιτρο ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο Boxer κινητήρα, ο οποίος τότε ήταν ο μεγαλύτερος σε χωρητικότητα που είχε ποτέ χρησιμοποιηθεί μέχρι τότε στην 911. Με το στροφαλοφόρο άξονα από την αγωνιστική 911 RSR και τη μεγαλύτερη διαδρομή των εμβόλων, η απόδοση ήταν 493 ίπποι στις 8.250 σ.α.λ. ενώ η ροπή έφτανε τα 46,9 kgm στις 5.750 σ.α.λ. Αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που θα δημοπρατηθεί από τον οίκο RM Sotheby’s έχει μόλις 5.080 χιλιόμετρα διανύσει και όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, είναι σε εκπληκτική κατάσταση.

Συνολικά μόλις 600 911 GT3 RS 4.0 κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν, και όπως τα περισσότερα από αυτά έτσι και αυτό, είναι βαμμένο λευκό. Ξεχωρίζει αμέσως από τα άλλα 911s χάρη στη μοναδική έκδοση 4.0 που συνδυάζει ρίγες με ασημί και κόκκινο χρώμα, καθώς και λευκές ζάντες. Στο εσωτερικό, η συγκεκριμένη Porsche είναι όσο όμορφη θα μπορούσε να γίνει η 997, με το κόκκινο χρώμα και την αλκαντάρα, να τονίζει τη sport διάθεση, τόσο στο μάτι όσο και στην αφή. Στην κεντρική κονσόλα, μια ειδική πινακίδα στην δείχνει ότι αυτό είναι το Νο 80 αυτοκίνητο από το σύνολο των 600 που κατασκευάστηκαν με αυτές τις προδιαγραφές σε ότι έχει να κάνει με την απόδοση του κινητήρα και όχι μόνο.