Όλοι ελπίζουν ότι οι εξαγγελίες θα γίνουν πράξη στο νέο πενταετές πλάνο (2014-2018) της Fiat Chrysler Automobiles.
Ας δούμε όμως αναλυτικά τι περιλαμβάνουν τα σχέδια για τις δύο μάρκες που αφορούν περισσότερο την ευρωπαϊκή αγορά και άρα την ελληνική: τη Fiat και την Alfa Romeo.
Fiat:
Στα τέλη του 2014 (λογικά τον Οκτώβριο στο Παρίσι) θα δούμε για πρώτη φορά το 500Χ. Είναι το μικρό crossover της μάρκας, το οποίο εξελίχθηκε από κοινού με το Jeep Renegade. Θα έχει μήκος 4,2 m, ενώ θα κυκλοφορήσει σε εκδόσεις 4×2 και 4×4. Πιθανόν να δούμε και το δικύλινδρο 0.9 turbo.
Το 2015 θα υποδεχτούμε ένα compact (μικρομεσαίο) sedan και ένα sport μοντέλο. Οι φήμες λένε ότι ίσως πρόκειται για την... ανάσταση της Barchetta.
Κλείσιμο
Το 2016 η Fiat σκοπεύει να λανσάρει ένα μικρομεσαίο hatch (την επόμενη Giulietta), ένα station wagon και ένα σουπερμίνι. Λογικά πρόκειται για το διάδοχο του Punto. To 2017 ένα μικρομεσαίο crossover και στις αρχές του 2018 θα αφιχθεί η νέα γενιά του Panda.
Ένα παλιό αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιείται πλέον μπορεί να συνεχίσει να κοστίζει, ακόμη κι όταν παραμένει ακινητοποιημένο. Η απόσυρση αυτοκινήτου, όμως, μπορεί να είναι μια εξαιρετικά απλή, γρήγορη και οικονομικά αποδοτική διαδικασία.
Υπάρχουν ερωτήσεις που πολλοί γονείς κάνουν ψιθυριστά. Και άλλες που δεν κάνουν ποτέ. Όχι γιατί δεν τους απασχολούν. Αλλά γιατί φοβούνται ότι η απάντηση μπορεί να τους γεμίσει ενοχές.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο όραμα της LAMDA Development για ένα The Ellinikon ανοιχτό σε όλους, όπου η ισότιμη συμμετοχή και η προσβασιμότητα αποτελούν βασικά στοιχεία της καθημερινής εμπειρίας.