Το compact πολυμορφικό της Citroen με τις τρεις σειρές καθισμάτων αναμένεται στην Ελλάδα τους πρώτους μήνες του 2014, έχοντας έκδοση με απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας. Σχεδιαστικά διαφέρει από το 5θέσιο μοντέλο μετά την τρίτη κολώνα, με τα πίσω φωτιστικά σώματα σχήματος «C» να θυμίζουν… μαγνήτη.
Μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα EMP2 με το C4 Picasso, το μήκος του είναι όμως αυξημένο κατά 16 cm, φθάνοντας σε μήκος τα 4,59 m. Το μεταξόνιο των 2,84 m εξασφαλίζει τη φιλοξενία 7 επιβατών. Όταν αναδιπλωθούν τα δύο πίσω καθίσματα, ο χώρος των αποσκευών εμφανίζει όγκο 645 lt (69 lt. περισσότερα από το προηγούμενο μοντέλο).
Η νέα γενιά του Grand C4 Picasso είναι κατά μέσο όρο 100 kg πιο ελαφριά από την απερχόμενη. Η «δίαιτα» συμβάλλει στον περιορισμό της κατανάλωσης και των ρύπων. Η έκδοση e-HDi 90 Airdream, με τον 1.6 diesel και το 6τάχυτο αυτοματοποιημένο κιβώτιο (ETG6) καταναλώνει σε μεικτό κύκλο μόλις 3,8 lt/100 km και εκπέμπει 98 g. CO2 ανά km.
Ανεξήγητη απώλεια βάρους, εξάντληση, μειωμένη όρεξη ή δυσκολία στην κίνηση αποτελούν κάποια από τα «σημάδια» της δυσθρεψίας που συνήθως περνάνε απαρατήρητα
Αναδείχθηκε η επιτυχημένη μετάβαση της χώρας από τις αρνητικές ευρωπαϊκές πρωτιές σε μια νέα εθνική προσέγγιση πρόληψης και προαγωγής υγείας για τα παιδιά.