Πολωνία: Δεν έχει κλείσει το θέμα των γερμανικών αποζημιώσεων, λέει ο πρόεδρος Ντούντα
Προ καιρού οι πολωνικές αρχές δήλωσαν ότι απαιτούν περίπου 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια από τη Γερμανία ως αποζημιώσεις για τις ζημιές από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
Δεν έχει κλείσει για την Πολωνία το θέμα των γερμανικών αποζημιώσεωνγια τις ζημιές από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος της χώρας, Αντρέι Ντούντα.
«Το ζήτημα των αποζημιώσεων δεν έχει κλείσει, ενώ και στο οικονομικό του σκέλος είναι τουλάχιστον αμφιλεγόμενο», τόνισε ο Ντούντα, προσθέτοντας, με αιχμή προς το Βερολίνο, πως «ακόμη και αν προσπαθούν να κρύψουν το θέμα αυτό κάτω από το χαλί και να το θάψουν επειδή είναι άβολο, θα έρθει η ώρα του. Δεν υπάρχει οικογένεια στην Πολωνία στην οποία κάποιος να μην πέθανε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Υπάρχουν οικογένειες που καταστράφηκαν ολοσχερώς, συμπεριλαμβανομένων μικρών παιδιών. Υπάρχει ένα τραγικό ισοζύγιο απωλειών. Και αυτές οι απώλειες πρέπει να αποζημιωθούν».
Θυμίζεται πως προ καιρού, οι πολωνικές αρχές δήλωσαν ότι απαιτούν περίπου 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια από τη Γερμανία ως αποζημιώσεις για τις ζημιές από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Στις αρχές Οκτωβρίου εστάλη αντίστοιχο σημείωμα στο Βερολίνο μέσω του υπουργείου Εξωτερικών.
Από την πλευρά της, η γερμανική κυβέρνηση δηλώνει επανειλημμένα ότι δεν προτίθεται να προβεί σε πληρωμές προς την Πολωνία, καθώς πιστεύει ότι έχει ήδη καταβάλει αρκετά μεγάλες αποζημιώσεις.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας