Γραμμή 4

Για την ολοκλήρωση του μεγαλύτερου δημόσιου έργου στη χώρα, για το οποίο εργάζεται ο μηχανισμός της κοινοπραξίας AVAX-GHELLA-ALSTOM σε συνεργασία με τον κύριο του έργου, την Ελληνικό Μετρό, προχωρά και η κατασκευή των σταθμών που έχουν παραδοθεί

Αντιμέτωπη με καθυστερήσεις στην παράδοση εργοταξιακών χώρων 4 χρόνια μετά την υπογραφή της σύμβασης, μερική απόδοση του χώρου στα Εξάρχεια – Γιατί δυσκολεύει το ορόσημο της παράδοσης του 2029

Η AVAX σήμερα άνοιξε τις πύλες της στο εργοτάξιο της Βεΐκου

Στους σταθμούς Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου και Γουδή βρισκόμαστε στην φάση των αρχαιολογικών ανασκαφών

Έως το τέλος του 2026 θα είναι έτοιμη η σήραγγα των 12,8 χιλιομέτρων

Καταργούν ράμπες αναπήρων και πεζοδρόμια στη Λ. Αλεξάνδρας, που στενεύει (κατά μία λωρίδα) και μετατρέπεται σε κυκλοφοριακή «μπουκάλα» για να γίνει ένα άλλο εργοτάξιο-μαμούθ

Τα συμπεράσματα των Χρίστου Δήμα και Νίκου Ταχιάου, μετά την αυτοψία που έκαναν σήμερα  στον χώρο του εργοταξίου της Γραμμής 4 του Μετρό στο ύψος του ΓΝΑ

Οι εργασίες εκσκαφής εκτελούνται εξαρχής κατά τη συνήθη πρακτική, με απόλυτη προσήλωση στην ασφάλεια και με γνώμονα την τεχνική αρτιότητα, επισημαίνει η κοινοπραξία ΑΒΑΞ-GHELLA-ALSTOM

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών διαβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος καθίζησης στην Κατεχάκη και στα κτήρια που βρίσκονται σε αυτήν

Όταν αυτό περιέπεσε στην αντίληψη της διευθύνουσας υπηρεσίας, δόθηκε εντολή να επανέλθουν στην προηγούμενη μελέτη, είπε στη Βουλή ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος απαντώντας σε σχετική ερώτηση του ΚΚΕ

Στα «Δικαστήρια» η εκσκαφή έχει ήδη φτάσει σε βάθος 26 μέτρων, ενώ στην «Ακαδημίας» ο όγκος της εκσκαφής ισούται ήδη με 3 φορές τον όγκο της γειτονικής Πρυτανείας του Πανεπιστημίου Αθηνών

Οι 15 νέοι σταθμοί στο μεγαλύτερο δημόσιο έργο που υλοποιείται στην Ελλάδα κόστους 1,5 δισ. ευρώ - Η επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον και Γλυφάδα

Η «Αθηνά», το υπερσύγχρονο TBM που ξεκίνησε από την Κατεχάκη και έχει ως αποστολή να κατασκευάσει σήραγγα 5 χιλιομέτρων μέχρι τον Ευαγγελισμό, «έπιασε» το ορόσημο των 2,5 χιλιομέτρων

Θα αναζητήσουμε χρηματοδοτικά εργαλεία για την επέκταση προς τα δυτικά, στόχος το 2028 να είναι έτοιμος ο προαστιακός της Θεσσαλονίκης, είπε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών

Από νωρίς το πρωί, τα συνεργεία βγάζουν τις λαμαρίνες από την πίσω πλευρά της πλατείας

Ο Μετροπόντικας «Νίκη» εκκινώντας από το 'Αλσος Βεΐκου έχει διανοίξει σήραγγα 520 μέτρων, ενώ ο Μετροπόντικας «Αθηνά» ξεκίνησε από την Κατεχάκη μια σήραγγα 2.050 μέτρων

Η Γραμμή 4 ξεκινά από την Κατεχάκη και περνώντας από Ζωγράφου, Καισαριανή, Κολωνάκι, Εξάρχεια, Δικαστήρια Ευελπίδων και Κυψέλη φτάνει μέχρι το Γαλάτσι και το Άλσος Βεϊκου

Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες σε 25 από τις συνολικά 26 θέσεις της γραμμής - Στις 20 έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι πρόδρομες εργασίες

Mέχρι το καλοκαίρι του 2025 θα κυκλοφορούν 950 καινούργια λεωφορεία στους δρόμους Αττικής, δήλωσε ο Χρήστος Σταϊκούρας

Στο τέλος του 2025 αναμένεται να είναι έτοιμη η επέκταση της Γραμμής 4 του μετρό - Η παράδοση του Flyover στην Θεσσαλονίκη τοποθετείται για τον Μάιο του 2027