Ψηφίστηκε το σχέδιο, δεν ηρέμησαν οι αγορές

74 υπέρ, 25 κατά. Αυτή τη φορά η μάχη είχε αίσιο τέλος και η Γερουσία ενέκρινε το σχέδιο Πόλσον για την αναθεώρηση του χρηματοπιστωτικού κλάδου των ΗΠΑ, με τους υποψήφιους προέδρους Μακ Κέιν και Ομπάμα να επιστρέφουν σπευσμένα στην Ουάσινγκτον για να ψηφίσουν.

Δόθηκε έτσι και μια πρόγευση για το τι θα συμβεί σε λιγότερο από 48 ώρες στην τελική, αλλά ακόμα  πιο δύσκολη ψηφοφορία στην Βουλή των Αντιπροσώπων, εκεί όπου τη Δευτέρα το σχέδιο απερρίφθη με εκκωφαντικό τρόπο.

Το σχέδιο δέχθηκε κάποιες τροποποιήσεις προκειμένου να αμβλυνθούν οι αντιρρήσεις και οι διαφωνίες όλων όσοι το καταψήφισαν αρχικά. Στο πλαίσιο αυτό επεκτάθηκε σε δύο χρόνια η περίοδος φοροαπαλλαγής για εταιρίες και ιδιώτες οι οποίοι θα ενταχθούν στο πρόγραμμα ομοσπονδιακής εγγύησης των δανειακών τους υποχρεώσεων. Υπολογίζεται ότι μόνον η κατά ένα έτος (σε σχέση με την αρχική πρόβλεψη του σχεδίου) επέκταση της περιόδου φορολογικής χάριτος κοστίζει στο κράτος πάνω από 149 δις δολάρια άμεσα απαιτητών φόρων!

Παράλληλα αυξήθηκε το όριο ασφάλισης (κρατικής εγγύησης) των καταθέσεων ιδιωτών στις 250.000 δολάρια από 100.000 δολάρια. Και τέλος προβλέπεται πως οι ομοσπονδιακές αρχές θα μπορούν να τροποποιούν τους όρους σε δάνεια προκειμένου να αποτρέπεται η συνολική διαγραφή τους και να εξυπηρετείται η αποπληρωμή τους. Το συγκεκριμένο μέτρο πάντως θα έχει ισχύ τουλάχιστον έως τα τέλη του 2009.

 Λίγες ώρες πάντως πριν ξεκινήσει η διαδικασία της ψηφοφορίας στη Βουλή, ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής  Κεντρικής Τράπεζας Jean-Claude Trichet παρενέβη με δηλώσεις του ζητώντας από τους Γερουσιαστές να υπερψηφίσουν το σχέδιο Πόλσον. Δεν δίστασε μάλιστα να δραματοποιήσει λίγο την έκκλησή του αυτή λέγοντας χαρακτηριστικά πως  οι Αμερικανοί πολιτικοί βρίσκονται τώρα αντιμέτωποι με το …  χρέος τους απέναντι στην παγκόσμια οικονομία και την σταθερότητά των αγορών …

Η ψήφιση του σχεδίου, πάντως, δεν απέτρεψε την πτώση του δείκτη ΝΙΚΚΕΙ του χρηματιστηρίου του Τόκιο από μία πτώση άνω των 200 μονάδων, μετά την ανακοίνωση στοιχείων για την μεγαλύτερη πτώση στις πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ εδώ και 17 χρόνια.