Πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου; Οχι δεν θα πάρω!

Πριν από περίπου δυο εβδομάδες, έγινε το πρώτο πείραμα του φιλόδοξου σχεδίου Πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου. Τα αυτοκίνητα σταμάτησαν να περνάνε, οι τροχονόμοι διοχέτευαν τα αυτοκίνητα στους γύρω δρόμους και ο χαμός ήταν αναπόφευκτος.

Αποτέλεσμα; 1,5 ώρα για να φτάσω από τα Ιλίσια στην Πειραιώς. Αλλά δεν το λέω για αυτό. Ας έπαιρνα 2-3 λεωφορεία για να πάω.

Το λέω για το παράλογο του πράγματος. Δεν βάφουν βρε Τίνα (Μπιρμπίλη) το σπίτι και μετά το ανακαινίζουν. Δεν λέω θες να κάνεις κάτι για να συνδέσεις το όνομά σου με αυτό αλλά λίγη λογική δεν βλάφτει.

Τα πράγματα είναι απλά. Σε μια πόλη που θεωρείται από τις χειρότερες και πιο βρόμικες πρωτεύουσες στην Ευρώπη, δεν ξεκινάς με πεζοδρομήσεις. Καθαρίζεις αυτήν την πόλη, τιμωρείς όσους παρανομούν, καθαρίζεις τους κοινόχρηστους χώρους και τα πεζοδρόμια από ό, τι κάνει τη διέλευση των πεζών δύσκολη, φτιάχνεις χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες, φροντίζεις τα αδέσποτα, καθαρίζεις τα πάρκα που έχουν γίνει αποχωρητήρια, διώχνεις τους παράνομους και κάνεις το κέντρο ασφαλές.

Και μετά το στολίζεις. Τι να στολίσεις δηλαδή. Πεζοδρομείς κάποιον δρόμο όταν έχεις γύρω άλλους μεγάλους δρόμους. Αυτό ναι μπορεί να γίνει σε μια μεγάλη πρωτεύουσα. Αλλά στην Ελλάδα; Που οι δρόμοι στο Κέντρο είναι για ποντίκια; Τώρα τι θα γίνει με πεζόδρομο την Πανεπιστημίου; Δεν χρειάζεται φαντασία στη χώρα αυτή.

Βλέπω λοιπόν σε μερικά χρόνια την Πανεπιστημίου γεμάτη λαθρομετανάστες να πουλάνε την πραμάτεια τους- όπως γίνεται στον ίδιο δρόμο πιο πάνω στο Πανεπιστήμιο- σε άλλους λαθρομετανάστες. Ένα ατελείωτο παζάρι δηλαδή. Με πολλά αυτοκίνητα και μηχανές παρκαρισμένα μέσα στον δήθεν πεζόδρομο.

Οι Ελληνες θα να προτιμούν τους διπλανούς δρόμους και μια νέα πλατεία Κουμουνδούρου θα έχει γεννηθεί.  Στους δε γύρω δρόμους θα παίζουμε μεταξύ μας ξύλο γιατί η κίνηση θα είναι αφόρητη. Και όταν έρθει ο επόμενος Υπουργός δεν θα μπορεί να κάνει τίποτα-όσο και αν θέλει. Καλή η γιόγκα βρε Τίνα αλλά εδώ είναι Ελλάδα.