Μιλώντας για την πορεία της στο θέατρο η Νικολέτα Βλαβιανού ανέφερε πως πολλές φορές έγινε στόχος, δεχόμενη «πισώπλατες μαχαιριές». Η αντιμετώπιση αυτή την πλήγωσε βαθιά, αφού στη δραματική σχολή είχε διδαχτεί πως οι ηθοποιοί είναι ενωμένοι.
«Έχω δεχτεί πισώπλατες μαχαιριές. Και με πληγώνει πολύ, γιατί εγώ από τη δραματική σχολή έμαθα το “όλοι μαζί”. Αυτό, δυστυχώς, δεν υπάρχει στο θέατρο. Είναι ένας χώρος απολύτως ανταγωνιστικός. Μου πήρε χρόνια να το καταλάβω. Και ακόμα πέφτω από τα σύννεφα όταν μου συμβαίνει», είπε στην εφημερίδα OnTime.
Η ηθοποιός πρόσθεσε στη συνέχεια ότι οι βολές που δέχτηκε προέρχονταν και από μεγαλύτερους ηλικιακά συναδέλφους της. «Μου συνέβησαν πολλά που δεν καταλάβαινα, από ανθρώπους μεγαλύτερους, οι οποίοι δεν είχαν ανάγκη να ρίξουν αυτά τα “μαχαίρια”. Απλά ήθελαν να κάνουν τον καλό στον επιχειρηματία. Και γενικά έχω βρεθεί πολλές φορές να γίνομαι στόχος», συμπλήρωσε.
Κάνοντας μία σύγκριση ανάμεσα στην κατάσταση που επικρατούσε στο θέατρο στο παρελθόν και τη σημερινή, η Νικολέτα Βλαβιανού σχολίασε πως παλαιότερα ο ανταγωνισμός ήταν λιγότερο έντονος. Όπως ανέφερε: «Παλιά υπήρχε μεγαλύτερη αγάπη για το σύνολο και άμιλλα, όχι αυτός ο ανταγωνισμός που υπάρχει σήμερα. Δεν υπήρχαν οι παρεμβάσεις των μέσω, τα τηλεφωνήματα, οι πιέσεις, ακόμα και οι πολιτικές. Αν ήσουν ικανός, ανέβαινες στο σανίδι. Αν δεν ήσουν, δεν έμπαινες εύκολα. Το ίδιο ίσχυε και στην τηλεόραση. Γι’ αυτό και τα παλιά σίριαλ κάνουν ακόμα τηλεθεάσεις. Υπήρχε αξιοκρατία».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.