Ο Πολ Μέσκαλ μίλησε για την ανασφάλεια που αισθάνεται ως ηθοποιός κατά τη διάρκεια ερωτικών σκηνών.
Ο 28χρονος ηθοποιός αποκάλυψε ότι μερικές φορές αισθάνεται πανικό γυρίζοντας αυτού του είδους τις σκηνές, σύμφωνα με δημοσίευμα της Daily Mail.
Πρόσφατα, ο Ιρλανδός γύρισε σκηνές σεξ με τον Άντριου Σκοτ, γνωστό από τον ρόλο του στο «Fleabag» και στο «Sherlock», για την ταινία «All of Us Strangers».
Η ταινία ακολουθεί τον μοναχικό σεναριογράφο Άνταμ του Άντριου Σκοτ καθώς συναντά τα πνεύματα των νεκρών γονιών του και ερωτεύεται τον γείτονά του στον ουρανοξύστη που μένει στο Λονδίνο.
Ο Μέσκαλ παραδέχτηκε ότι αισθάνθηκε πολύ ευάλωτος κατά τη διάρκεια των πολύ προσωπικών και τρυφερών στιγμών που γύρισε με τον Σκοτ.
Ο ηθοποιός είπε στον σεναριογράφο και σκηνοθέτη του «All of Us Strangers», Άντριου Χέιγκ, κατά τη διάρκεια συνέντευξης για το περιοδικό AnOther: «Κάποιες φορές αισθάνθηκα πανικό. H υποκριτική έχει την ικανότητα να είναι το πιο ντροπιαστικό πράγμα που κάνει οποιοσδήποτε από εμάς».
Κλείσιμο
Στη συνέχεια είπε: «Όταν βρίσκεσαι σε μια σκηνή όπου είναι αυξημένη [η ντροπή] - ας πούμε, αν το σώμα σου είναι εκτεθειμένο ή αν υπάρχει συναισθηματικό βάρος σε μια σκηνή - παραδόξως, αν δουλεύεις με καλούς ηθοποιούς, μπορείς απλά να βάλεις μια "φούσκα" γύρω σου και να το παλέψετε μαζί. Ο Άντριου Σκοτ είναι απλά εξωφρενικά καλός».
Ο ηθοποιός συνέχισε να επαινεί τον συμπρωταγωνιστή του, λέγοντας ότι η εγγύτητά τους στην πραγματική ζωή επέτρεψε μια οικειότητα και εμπιστοσύνη στην οθόνη που είχε μόνο μερικές φορές με άλλους ανθρώπους, όπως η Ντέιζι Έντγκαρ-Τζοουνς στο «Normal People» και η Σίρσα Ρόναν στο «Foe».
Η ταινία είναι μια διασκευή του μυθιστορήματος του Ιάπωνα συγγραφέα Taichi Yamada του 1987, «Strangers».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας