Διακόπηκαν προσωρινά οι εφοδιασμοί από τα Διυλιστήρια Θεσσαλονίκης

Στάση αναμονής κρατούν οι ιδιοκτήτες βυτιοφόρων Θεσσαλονίκης την ώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη η συνεδρίαση των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων στην Αθήνα. Οι εφοδιασμοί των ιδιοκτητών βυτιοφόρων δημοσίας χρήσεως προς τις δημόσιες υπηρεσίες και τα πρατήρια διεξάγονταν κανονικά από τα Διυλιστήρια του Καλοχωρίου μέχρι τις 11.00 το πρωί. Ο επόπτης της Διεύθυνσης Εμπορίου της Νομαρχίας Θεσσαλονίκης ωστόσο διέταξε να διακοπούν οι εφοδιασμοί διότι διαπίστωσε ότι τα καύσιμα πήγαιναν μόνο στα πρατήρια. Μέχρι να εξετάσει εξ ολοκλήρου η νομαρχία την υπόθεση και να εκτιμηθεί η κατάσταση κανένα βυτιοφόρο δεν βγαίνει προς το παρόν από τα διυλιστήρια. Εν τω μεταξύ το πλοίο «Νταλιάνα» για Λήμνο-Σάμο εξακολουθεί να παραμένει αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Ο νομικός σύμβουλος ιδιοκτητών φορτηγών βυτιοφόρων δημοσίας χρήσεως «Φίλιππος», κ. Δημήτρης Μπουρόβας, δήλωσε ότι δεν έλαβε ποτέ παραγγελία από το συγκεκριμένο πλοίο, ενώ ο ιδιοκτήτης της ακτοπλοϊκής εταιρείας ανέφερε ότι παρήγγειλε πετρέλαιο και δεν το παρέλαβε. Αντιθέτως, ο εφοδιασμός των αυτοκινήτων στα βενζινάδικα της Θεσσαλονίκης διεξάγεται εντατικά. Οι οδηγοί μπορούν πλέον να βρουν βενζίνη στα περισσότερα πρατήρια, δίχως να μπορούν όμως να αποφύγουν τις ουρές.

Αυξήθηκαν οι τιμές σε οπωροκηπευτικά και ψάρια

Η απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης έχει συνέπειες και στην αγορά. Οι τιμές των οπωροκηπευτικών ανέβηκαν στα ύψη, εξοργίζοντας τους καταναλωτές. Η ντομάτα Κρήτης στη Θεσσαλονίκη πωλείται έως 3,40 ευρώ το κιλό, οι πιπεριές 3,40 και τα κεράσια προς 3,00 ευρώ το κιλό. Επίσης, αυξήθηκαν οι τιμές και στην ιχθυαγορά. Οι σαρδέλες και ο γαύρος πωλούνται από προς 5 έως 6 ευρώ το κιλό (έναντι 2-3 ευρώ που κόστιζαν την προηγούμενη εβδομάδα),  καθώς τα καΐκια, όπως επισημαίνουν οι ψαράδες, δεν μπορούν να ψαρέψουν στα ανοιχτά λόγω έλλειψης καυσίμων.