Δύο φρεγάτες Bergamini συμπληρώνουν τη δεκάδα της «πρώτης γραμμής» στο Πολεμικό Ναυτικό - Στην Ρώμη αύριο ο Δένδιας για τις υπογραφές

Αποκαλύπτονται σταδιακά τα σχέδια του ελληνικού Πενταγώνου για τον νέο στόλο, καθώς μεθαύριο Τρίτη αναμένεται να υπογραφεί στη Ρώμη η εφαρμοστική ρύθμιση για την πρόσκτηση δύο φρεγατών τύπου FREMM κλάσης Bergamini.

Με την υπογραφή της ανάμεσα στον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια, και τον Ιταλό ομόλογό του, Γκουίντο Κροσέτο, ανοίγει παράλληλα ο δρόμος για την απόκτηση ακόμη δύο φρεγατών του ίδιου τύπου στο εγγύς μέλλον.

Το ενδιαφέρον για μεταχειρισμένα πλοία πολύ καλής ποιότητας βρίσκεται σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα και στην περίπτωση των δύο φρεγατών που αναμένεται να αποκτήσει το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό υπήρχε έκδηλο ενδιαφέρον και από πλευράς της Πορτογαλίας, με αποτέλεσμα να απαιτηθούν χειρουργικοί χειρισμοί τόσο από την πολιτική ηγεσία όσο και από τα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού. Η προμήθεια αξιόπλοων μονάδων, ακόμη και μεταχειρισμένων, είχε καταστεί υψηλή προτεραιότητα για το Πολεμικό Ναυτικό, μιας και η τελευταία αγορά καινούριας φρεγάτας ΜΕΚΟ είχε γίνει το μακρινό 1999. Εκτός από τη φθορά του χρόνου, τα στελέχη του Ναυτικού είχαν να αντιμετωπίσουν μετωπικά τόσο την αλματώδη τεχνολογική πρόοδο τα τελευταία χρόνια όσο και τις νέες προκλήσεις που διαμορφώνονται ολοένα και πιο ορατά στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο.

Iσχυρά αντανακλαστικά

Η υπογραφή για την προμήθεια δύο φρεγατών κλάσης Bergamini αποκαλύπτει σταδιακά τον στρατηγικό σχεδιασμό του Πενταγώνου για μια δεκάδα πλοίων αμέσου δράσεως. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η Αθήνα θα διαθέτει ετοιμοπόλεμες δέκα μονάδες επιφανείας, επιδεικνύοντας τάχιστα ισχυρά αντανακλαστικά, όπως συνέβη και στην περίπτωση της μετάβασης του «Κίμωνα» στην Κύπρο, στοιχείο που κατά πληροφορίες προσμέτρησαν στην ισχύ της χώρας όχι μόνο ΝΑΤΟϊκές, αλλά και άλλες δυνάμεις. Με αυτό τον τρόπο καλύπτεται και ο χαμένος χρόνος του παρελθόντος ως προς τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών κλάσης ΜΕΚΟ, για τον οποίο άναψε το πράσινο φως το ΚΥΣΕΑ.

Στη δεκάδα των πλοίων «αμέσου δράσεως» περιλαμβάνονται:

■ Οι 4 καινούριες φρεγάτες FDI Belharra, κατασκευής Naval Group.

■ Οι 4 φρεγάτες κλάσης ΜΕΚΟ που, αν και μετρούν 35 χρόνια, μετά τον εκσυγχρονισμό τους θα φέρουν τα πλέον σύγχρονα μηχανήματα.

■ Οι 2 φρεγάτες τ. FREMM, κλάσης Bergamini, που αν και μεταχειρισμένες βρίσκονται μόλις μία κλίμακα κάτω από τις φρεγάτες FDI.

Η συγκεκριμένη δεκάδα θα πλαισιώνεται ακόμη από κάποιες από τις φρεγάτες τύπου S, μέχρις ότου αποκρυσταλλωθεί το χρονοδιάγραμμα για την πρόσκτηση ακόμη δύο φρεγατών κλάσης Bergamini.

Μαθήματα από τα λάθη

Πρωτίστως, ο παραπάνω σχεδιασμός του Πενταγώνου αντανακλά την πολιτική και επιχειρησιακή βούληση για αποφυγή των λαθών του παρελθόντος, αφού για σειρά ετών ο ελληνικός στόλος είχε αφεθεί χωρίς προγράμματα εκσυγχρονισμού, αλλά και προμήθειας νέων πλοίων, με αποτέλεσμα να βρεθεί μπροστά σε μια νέα πραγματικότητα στην ευρύτερη περιοχή. Ωστόσο, όλα τα στοιχεία κατατείνουν στο ότι το πάθημα έχει καταστεί μάθημα, με αποτέλεσμα οι επιτελείς του Πενταγώνου να έχουν διαρκώς ανοιχτά τα ραντάρ, κινούμενοι επιθετικά σε μια κατεύθυνση διαρκούς ενίσχυσης της αποτρεπτικής ισχύος της χώρας.

Ταυτόχρονα, η ετοιμοπόλεμη δεκάδα πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού δεν αποτυπώνει μόνο την ανάγκη για διαθέσιμο ανά πάσα στιγμή διψήφιο αριθμό μονάδων επιφανείας. Συνδέεται και με τη συστηματική προσπάθεια του Πολεμικού Ναυτικού να εμφυσήσει μια νέα φιλοσοφία στα στελέχη του, αναγνωρίζοντας τις σύγχρονες ανάγκες, αλλά και το σύνθετο περιβάλλον πολέμου. Στο πλαίσιο αυτό, πέρα από τα νέα πλοία ή τον εκσυγχρονισμό των παλαιότερων, η προσπάθεια να ενταχθούν στον πολεμικό στόλο σύγχρονα οπλικά συστήματα είναι κάτι περισσότερο από δεδομένη, αφού τη δεκάδα των ετοιμοπόλεμων μονάδων επιφανείας θα πλαισιώνουν μη επανδρωμένα ελικόπτερα Α900, μη επανδρωμένα S100, αλλά και συστήματα μη επανδρωμένων Κατηγορίας 2, όπως τα νέα V Bat που ενέκρινε το ΚΥΣΕΑ.

Το δίδυμο

Η Ελλάδα αγοράζει από την Ιταλία μία φρεγάτα γενικών καθηκόντων και μία ανθυποβρυχιακού πολέμου. Αν και οπτικά τα δύο πλοία μοιάζουν πανομοιότυπα ως προς το σκαρί τους, εντούτοις σε περίπτωση κρίσης μπορούν να λειτουργήσουν παραπληρωματικά, αφού το ένα μπορεί να συνδράμει στην αεράμυνα, ενώ το δεύτερο να ανιχνεύει με άνεση την κίνηση στον βυθό. Αμφότερα, εξάλλου, φέρουν ναυτικά πυροβόλα, ενώ οι φρεγάτες κλάσης Bergamini διαθέτουν αυτονομία 6.000 ναυτικών μιλίων, γεγονός που τους επιτρέπει να μένουν εν πλω μέχρι και 45 ημέρες. Επιπλέον, απαιτούνται λίγα καύσιμα για τη λειτουργία τους, προκαλούν λιγοστό θόρυβο κάτω από την επιφάνεια και μπορούν να συνδράμουν αποφασιστικά στην ενίσχυση της αποτρεπτικής ισχύος στο Αιγαίο, αφού δεν παρουσιάζουν την ανάγκη διαρκούς ανεφοδιασμού, παραμένοντας σταθερά σε συγκεκριμένα σημεία επί εβδομάδες. Ταυτόχρονα, οι φρεγάτες κλάσης Bergamini δέχονται αναβαθμίσεις ακόμη και σε βάθος εικοσαετίας, ενώ εργασίες συντήρησης και εκσυγχρονισμού τους έχουν ήδη δρομολογηθεί από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αμέσως μετά την πρόσκτησή τους.

Το χρονοδιάγραμμα

Για τη φρεγάτα γενικών καθηκόντων «Carlo Bergamini» (F-590), η πώληση/μεταβίβασή της από ιταλικής πλευράς αναμένεται εντός του πρώτου εξαμήνου του 2028 και μαζί η τελετή ύψωσης σημαίας, ενώ για τη φρεγάτα ανθυποβρυχιακού πολέμου «Virginio Fasan» (F-591) οι αντίστοιχες διαδικασίες αναμένεται να τρέξουν στο πρώτο εξάμηνο του 2029.

Παράλληλα, στο πακέτο που έχει συμφωνηθεί μεταξύ ελληνικής και ιταλικής πλευράς προβλέπονται τόσο η αρχική και η εν συνεχεία υποστήριξη για τη διασφάλιση της επιχειρησιακής διαθεσιμότητας των μονάδων όσο και η ελληνική βιομηχανική συμμετοχή, με την εμπλοκή ελληνικών ναυπηγείων στις εργασίες συντήρησης και προσαρμογής νέων συστημάτων στα πλοία.