Όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο του ThessToday.gr λίγο μετά τις 10 το βράδυ ξεκίνησε η εμπορική αμαξοστοιχία από τον Παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό στη Θεσσαλονίκη με κατεύθυνση το Θριάσιο, με ενδιάμεση στάση στα μέσα της διαδρομής και ενδεχομένως παράκαμψη στην κοιλάδα τωνΤεμπών.
Το πρώτο εμπορικό τρένο στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα είναι φορτωμένο με τουλάχιστον 15 κοντέινερ, με τον ΟΣΕ να βρίσκει κοινό έδαφος με τους μηχανοδηγούς για την επανεκκίνηση των μεγάλων δρομολογίων, ενώ πρόκειται για μια απόφαση που ικανοποιεί τις ιδιωτικές εταιρείες οι οποίες για εβδομάδες είχαν δεσμεύσει τα βαγόνια τους στους κόμβους της Θεσσαλονίκης.
Μάλιστα, δεν αποκλείεται το επόμενο διάστημα να ξεκινήσουν και τα επιβατικά δρομολόγια στον ίδιο άξονα.
Οι δύο αυτές διακρίσεις αποτελούν μια σημαντική αναγνώριση της στρατηγικής πορείας του Ομίλου B&F, ο οποίος συνεχίζει να επενδύει με συνέπεια στην καινοτομία, στην ποιότητα, στη δημιουργικότητα και στη διαρκή εξέλιξη
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.
